Iron Dames cambia a una de sus pilotos para Le Mans por lesión

Michelle Gatting, piloto del equipo femenino Iron Dames e inicialmente inscrita en el Porsche Nº 85, no participará en la 93º edición de las 24 Horas de Le Mans. Su equipo anunció su retirada el lunes a través de un comunicado de prensa publicado en las redes sociales.

La danesa participó sin problemas en la jornada de pruebas del domingo, terminando la sesión vespertina en 59º posición. Sin embargo, el equipo explicó que había sufrido varias fracturas en el pie derecho durante un cambio de piloto.

Al no poder tomar la salida, Michelle Gatting ha tenido que retirarse de la carrera. Será sustituida por Sarah Bovy, antigua miembro de las Iron Dames que se encontraba ayer en el circuito y que completará la tripulación junto a Célia Martin y Rahel Frey.

“Iron Dames y Manthey lamentan anunciar que Michelle Gatting no competirá en las 24 Horas de Le Mans de este año tras sufrir fracturas en el pie durante un cambio de piloto en una parada en boxes en la sesión de entrenamientos de ayer”, rezaba el comunicado del equipo. 

“Es una gran decepción para Michelle y para todo el equipo, pero ella mantiene el ánimo alto y ahora está concentrada en su recuperación, con el apoyo total de Iron Dames y Manthey”.

“Sarah Bovy ocupará su lugar junto a Rahel Frey y Célia Martin en la tripulación de Iron Dames. Con cuatro participaciones previas en Le Mans y un sólido palmarés, su experiencia y determinación serán aspectos esenciales para afrontar el reto de esta edición.”

#85 Iron Dames Porsche 911 GT3 R LMGT3: Célia Martin, Rahel Frey, Michelle Gatting

Fotografía de: Andreas Beil

Con cuatro participaciones consecutivas en las 24 Horas de Le Mans en 2021, 2022, 2023 y 2024 con los colores de las Iron Dames -todas las cuales terminaron en meta-, Michelle Gatting se había consolidado como una de las principales figuras de la tripulación exclusivamente femenina. Su mejor resultado sigue siendo un cuarto puesto en la categoría LMGTE Am en 2023.

“No sé ni por dónde empezar”, dijo la danesa en sus redes sociales. “Esta es la carrera para la que todos nos preparamos, lo más destacado del año, LA carrera de todas. Las 24 Horas de Le Mans, en las que he tenido el placer de competir seis veces como Iron Dames. Este año iba a ser mi séptima participación, todavía como Iron Dames, pero también como piloto de Porsche”.

“He trabajado muy duro para prepararme desde principios de año. Me impulsaba una nueva motivación: la de haberme convertido en piloto oficial de Porsche y la de tener la oportunidad de correr con uno de los mejores equipos Porsche, si no el mejor, Manthey. Me sentía preparado, en forma, más en forma que nunca… pero no tenía que ser así”.

“Ayer, durante una parada en boxes completamente habitual -un ejercicio que he repetido tantas veces en mi carrera- se produjo un incidente que me provocó dos fracturas en el pie derecho. El dolor en ese momento fue el peor que había sentido nunca, y supe enseguida que mi aventura en Le Mans este año había terminado”.

“Tengo el corazón destrozado. Le Mans es una carrera muy querida para mí, tanto que me la tatué en el brazo para recordarme lo lejos que he llegado hasta mi primera participación en 2019. Estoy motivada y decidida a volver más fuerte, pero de momento tengo que dedicarme por completo a mi recuperación.”

“Dejo mi lugar a mi querida compañera de equipo y amiga íntima, Sarah, y estoy segura de que hará un gran trabajo junto a Rahel y Celia, a las que apoyaré este año desde la pista. Gracias a todos por su apoyo en este momento tan difícil de mi carrera”.

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