COCHES QUIERES EN AC EVO

La primera pregunta fue “¿Qué autos quieres ver en Assetto Corsa Evo?”. Los autos de carreras sobre los autos de carretera fue el ganador absoluto, pero algunas de las opciones para los monstruos de circuito, así como las bestias de carretera, llamaron nuestra atención.

El Maserati GT2 confirmado. Imagen: Kunos Simulazioni

Community Assetto Corsa Evo CAR LIST de autos

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1938 Bugatti Type 57SC Atlantic

Un automóvil específico que sería un verdadero placer para conducir sería @Medianoche Sugerencia del Atlántico Bugatti Tipo 57SC de 1938, un automóvil hecho en un solo dígito y uno de los autos más elegantes y deseables de la década de 1930. Un verdadero unicornio, este bugatti tiene solo dos ejemplos conocidos que son relativamente originales y otros que han estado falta durante décadas.

Imagen: 99Digital – Trabajo propio, CC BY-SA 4.0

Uno de los autos más extraños, esquivos y caros del mundo, el Bugatti Type 57SC Atlantic tiene una postura realmente baja, un motor sorprendentemente potente capaz de lograr 123 mph y lo que se convertiría en un diseño de cuerpo influyente de la lágrima, pensado y dibujado por el hijo de Ettore Bugatti, Jean Bugatti. Muchos creen que este es el mejor Bugatti y el primer superdeportivo jamás hecho.

Impulsado por el ahora histórico y descontinuado de 3.3 litros en línea 8, el Atlántico Bugatti Tipo 57SC de 1938 recibió la primera evolución de Bugatti de un sobrealimentador. Es posible que no podamos conducir este automóvil en la vida real, a menos que tenga uno de los dos ejemplos restantes, pero esta es otra razón fantástica para incluir este increíble vehículo de una era de autos algo no apreciada en las carreras SIM.

Isdera commendatore 112i

El Commendatore 112i era un concept car diseñado y desarrollado por la pequeña compañía de producción alemana ISDera. Introducido en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 1993, el 112i presentó un cuerpo positivo compacto y aerodinámico, inspirado en los días de las carreras de autos deportivos del Grupo C. La compañía se declaró en quiebra muy poco después de que comenzó la producción, lo que significa que solo un prototipo estaba completamente completado.

El único ISDera Commendatore 112i jamás hizo, en exhibición en el Museo del Auto Saratoga. Imagen: Mr.Choppers – Trabajo propio, CC BY-SA 3.0

Una unidad V12 de Mercedes impulsó el automóvil, la misma unidad que la Pagani Zonda S. Con planes de ingresar a Le Mans desde 2000 en adelante, la compañía también tuvo una influencia pesada del Grupo C desde el principio. El Commendatore 112i también compartió muchas otras partes con automóviles de una era similar, como los faros de un Porsche 968, los frenos de un 928 y una transmisión alterada de RUF, que lo convirtió de una caja de cambios de cinco velocidades a una caja de cambios de seis velocidades.

La historia detrás del nombre, Commendatore 112i, se basa en honrar a una leyenda de la industria, el fundador de Ferrari, Enzo Ferrari. El hombre detrás del caballo de prancing recibió el título Commendatore II, es decir ‘Caballero Comandante’ en italiano.

¡El interior del ISDera Commendatore 112i grita a principios de la década de 1990! Imagen: Mr.Choppers on Wikimedia Commons a través de CC BY-SA 3.0

Para aquellos de ustedes que recuerdan Necesidad de velocidad II, Publicado en 1997, puede reconocer este automóvil. Es la única aparición del ISDera Commendatore 112i en un videojuego hasta ahora, por lo que ver que trajo a la época moderna en Assetto Corsa Evo podría ser fantástico para inmortalizar este superdeportivo alemán increíblemente nicho.

¿Cuáles son sus autos favoritos de la lista de deseos de nuestra comunidad para Assetto Corsa Evo? ¡Háganos saber en los comentarios a continuación!