El Gran Premio de japonés de 2025 fue un poco un poco de Snoozefest para los espectadores, ya que los seis primeros terminaron exactamente donde comenzaron, pero los conductores estaban planos en todo momento en la nueva superficie de la pista en Suzuka. El conductor de Mercedes, George Russell, tenía esto que decir sobre la degradación de los neumáticos.
Max Verstappen celebra su 64a victoria del Gran Premio en el Gran Premio de Japón de 2025. Imagen: Red Bull Content Pool / Getty Images
“Pirelli necesita traer un compuesto diferente de neumático para estas nuevas superficies de pista, es demasiado fácil simplemente golpear los dardos y eliminar la necesidad de estrategia” – George Russell, bolígrafo de medios del gran premio japonés.
Max Verstappen conquista Confident McLaren
Después de un récord de regazo en la sesión de clasificación del sábado, el Flying Dutchman Max Verstappen vio una victoria de luces para flotar en Suzuka, ¡nuestro cuarto ganador diferente en cuatro carreras en 2025!
Japón es algo así como un feliz campo de caza para Verstappen, está invicto en este circuito y evento desde 2019, ¡dos años antes de su primer campeonato! Con Japón como un lugar tan positivo para el número uno de Red Bull, McLaren tuvo el trabajo que hacer y ninguno de Lando Norris
Max Verstappen lidera a Lando Norris y Oscar Piasstri en la última vuelta del Gran Premio de Japón de 2025. Imagen: Red Bull Content Pool / Getty Images
A pesar de la mala actuación para los espectadores y los fanáticos, la batalla comenzó a acumularse en las últimas 10 vueltas cuando Piasstri se acercó a su compañero de equipo de Papaya, Norris. Aunque el estallido tardío de ritmo despertó un poco a los somnolientos europeos, en última instancia no fue suficiente, con Verstappen cruzando la línea antes de Norris para reclamar su 64ª victoria del Gran Premio de su carrera.
Posición de acabado | Conductor | Auto | Vueltas | Tiempo/retirado | Pts |
---|---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | Red Bull Racing Honda RBPT | 53 | 1: 22: 06.983 | 25 |
2 | Lando Norris | McLaren Mercedes | 53 | +1.423S | 18 |
3 | Oscar Piastri | McLaren Mercedes | 53 | +2.129S | 15 |
4 | Charles Leclerc | Ferrari | 53 | +16.097s | 12 |
5 | George Russell | Mercedes | 53 | +17.362S | 10 |
6 | Kimi Antonelli | Mercedes | 53 | +18.671s | 8 |
7 | Lewis Hamilton | Ferrari | 53 | +29.182s | 6 |
8 | Isack hadjar | Racing Bulls Honda RBPT | 53 | +37.134s | 4 |
9 | Alexander Albon | Williams Mercedes | 53 | +40.367s | 2 |
10 | Oliver Bearman | Haas Ferrari | 53 | +54.529s | 1 |
11 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco Mercedes | 53 | +57.333S | 0 |
12 | Yuki Tsunoda | Red Bull Racing Honda RBPT | 53 | +58.401S | 0 |
13 | Pierre Gasly | Alpine Renault | 53 | +62.122s | 0 |
14 | Carlos Sainz | Williams Mercedes | 53 | +74.129s | 0 |
15 | Jack Doohan | Alpine Renault | 53 | +81.314s | 0 |
16 | Nico Hulkenberg | Patada sauber ferrari | 53 | +81.957s | 0 |
17 | Liam Lawson | Racing Bulls Honda RBPT | 53 | +82.734S | 0 |
18 | Esteban Ocon | Haas Ferrari | 53 | +83.438S | 0 |
19 | Gabriel Bortoleto | Patada sauber ferrari | 53 | +83.897s | 0 |
20 | Pasear lance | Aston Martin Aramco Mercedes | 52 | +1 vuelta | 0 |
Crédito: Fórmula Uno
El altercado de Verstappen y Norris en la salida de Pitlane. Imagen: Fórmula Uno
Juego de predicción de podio
¡El Gran Premio de japonés fue la tercera ronda de nuestro juego de predicción de podio para 2025! –
(IMAGEN)
Asegúrese de obtener sus predicciones para la cuarta carrera del año en Bahrein el próximo fin de semana en el publicación en el foro. Todavía tienes mucho tiempo para ponerte en funcionamiento durante un año de adelantado.
¿Es irrelevante el premio Driver of the Day?
Después de superar a los McLarens más rápidos, Max Verstappen parecía convertirse en conductor del día, pero el concurso de popularidad en un país que está firmemente detrás de su representante en solitario, Yuki Tsunoda, mostró exactamente por qué el premio podría verse bastante irrelevante.
El Premio Driver of the Day siempre ha sido un poco un truco, pero como una característica en la transmisión en vivo, y con ambos comentaristas burlándose del ganador en este caso, algo debe cambiar para darle a la función cualquier credibilidad.
Yuki Tsunoda votó al conductor del día. Imagen: Fórmula Uno
Un método alternativo para ejecutar la encuesta del conductor del día podría presentar hasta cinco pilotos que tuvieron una gran raza o hicieron victorias o avances estratégicos significativos. Este método podría verse como controvertido, especialmente si se pierden un conductor después de una gran actuación, pero en la forma actual, el premio no tiene sentido y no tiene columna vertebral.
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Nota: El contenido ha sido traducido por Google Translate, por lo que algunos términos pueden ser imprecisos
Fuente: https://www.overtake.gg/news/2025-japanese-grand-prix-community-review.3070/