Zhou Guanyu debutó en la Fórmula 1 en la temporada 2022 como piloto de Alfa Romeo –actual equipo Sauber- y allí permanece hasta ahora, pero se quedará sin lugar en la parrilla para el año que viene tras la decisión de Audi, el nuevo propietario de la escudería, de no contar con sus servicios una vez finalizado el campeonato actual.
Al no tener una oportunidad en un asiento como titular, el piloto chino podría permanecer ligado a la máxima categoría en un rol de piloto de reserva en la escudería Ferrari, según se reportó en la semana anterior al Gran Premio de Las Vegas.
“Como he dicho, estamos hablando con varios equipos y, por supuesto, Ferrari sigue siendo uno de los equipos realmente interesados en mí”, dijo Zhou al ser preguntado al respecto en su encuentro con los medios, entre los que estuvo Motorsport.com, tras la carrera del sábado por la noche en la ciudad de Nevada.
“Tenemos que ver. Obviamente hay muchas cosas por venir en los próximos fines de semana para tomar una decisión, pero está claro que estamos revisando todas las opciones que tenemos y viendo dónde estamos. Por mi parte, no quiero comprometerme con el futuro todavía porque quiero asegurarme de que todo está establecido y claro y tener un compromiso enorme con el próximo proyecto. Espero que pronto se decida algo”, agregó.
Consultado sobre cuándo podría tener una definición sobre sus planes para 2025, el piloto de 25 años respondió: “Creo que será en torno a las próximas semanas que tendré una idea clara, pero cuando lo anuncie no lo sé. De momento no he firmado nada. Una vez que haya firmado, tengo que encontrar el momento adecuado y ahora mismo no hay nada totalmente concretado, pero estamos trabajando en ello y ya veremos cuál es el futuro”.
Guanyu Zhou, Stake F1 Team KICK Sauber C44, disfrutó de una buena carrera en Las Vegas.
Photo by: Sam Bagnall / Motorsport Images
Como piloto del único equipo que aún no sumó puntos en la temporada 2024, Zhou no ha tenido un año fácil, pero al menos el sábado por la noche en Las Vegas disfrutó de su mejor fin de semana en meses al llegar a la Q2 por primera vez desde julio pasado en Silverstone y terminar 13º tras adelantar al argentino Franco Colapinto en la última vuelta.
“Creo que es lo mejor que hemos estado en mucho tiempo, desde el verano. En primer lugar, estoy muy contento de que la actualización esté funcionando y de que el equipo me haya dado un coche con el que por fin puedo luchar por lo que sé. He recuperado la confianza, que es lo que más me alegra, y este fin de semana ha sido muy positivo en ese sentido. La carrera de hoy ha sido limpia y no han pasado muchas cosas por delante, así que realmente no podemos hacer mucho más de donde estábamos”, dijo.
Zhou aseguró que era frustrante no haber podido ser más competitivo previamente para poder aspirar a continuar en la Fórmula 1, pero se mostró esperanzado en terminar el año de buena manera con Sauber.
“Sí, ha sido una temporada un poco decepcionante, sobre todo la segunda parte, al no tener las mejoras que queríamos tener y tener siempre el paquete antiguo. Eso me obligó a retroceder un poco en un momento importante para mi futuro. Pero, por otro lado, estoy muy aliviado y deseando que lleguen las dos próximas carreras y el siguiente capítulo. Quiero asegurarme de dar a los chicos todo el crédito que pueda en las carreras que quedan y ver dónde estamos”, finalizó.
