Creado por miembro de OverTake Akinaestiloel Generador de neumáticos para Assetto Corsa da libertad a una gran parte del mundo a la deriva que se ha mantenido relativamente intacto. Editar el tamaño de los neumáticos es muy inusual en Assetto Corsa. Sin embargo, esta herramienta puede cambiar los neumáticos y sus propiedades en cualquier vehículo que desees.
Nissan S15 con neumáticos personalizados 205/55/17
El objetivo de la herramienta es simplificar la creación de neumáticos personalizados sin la necesidad de códigos complejos o programas externos fuera de la interfaz de usuario de Tire Generator. El diseño del programa está pensado para fines de deriva, como así lo dice el programa; sin embargo, no hay nada que le impida crear neumáticos de carretera realistas para vehículos que nunca vinieron con ruedas de ese tamaño.
Otro ejemplo podría ser si tuvieras un BMW E36 M3 pero quisieras crear una versión 325i del modelo E36 de ese nombre. El tamaño de las ruedas y, por tanto, el tamaño de los neumáticos, serían diferentes entre los dos BMW. Esta herramienta podría rectificar ese dilema en cuestión de minutos.
Interfaz de usuario del generador de neumáticos con controles deslizantes ajustables
Una vez que haya seleccionado el ancho, el diámetro y el tamaño de la llanta, tendrá cinco controles deslizantes determinantes para ajustar. Cada control deslizante tendrá un efecto de profundización en sus neumáticos cuanto más lo ajuste. El control deslizante del nivel de agarre, por supuesto, simplemente ajusta qué tan pegajosos están los neumáticos a la carretera antes de que patinen.
El control deslizante de equilibrio de agarre es especialmente importante para hacerlo bien. Las fuerzas que cambian cuando intentas unir dos correderas separadas afectan el equilibrio de peso y potencia, que depende de la suspensión y la transmisión. Sin embargo, los neumáticos aportan ese equilibrio y potencia al asfalto. Conseguir este ajuste es vital para controlar y predecir los próximos movimientos del coche.
Nissan S15 conecta un giro a la izquierda y un giro a la derecha a la perfección
Los dos controles deslizantes siguientes, Load Sensitiy y Load Sensitivity Balance, son el límite de peso y presión aplicados al neumático bajo carga antes de que el nivel de agarre comience a disminuir, pero no en el buen sentido. Si hay demasiada resistencia, su automóvil subvirará y será incapaz de soportar derrapes en ángulos grandes. Si es demasiado poco, no podrás romper el agarre de los neumáticos.
El control deslizante final no es particularmente realista, pero es una excelente herramienta para aprender a capturar diapositivas con una mínima ayuda del juego. Es mejor dejar el control de deslizamiento de los neumáticos un poco más flojo, pero si su objetivo es el realismo, es mejor no moverlo demasiado en ningún sentido.
Nissan C33 Laurel, de lado en Patio de juegos a la deriva
Los coches que aparecen en la foto, el Nissan C33 Laurel y el Silvia S15, pertenecen a la clasificación de coches World Drift Tour Street, o WDTS para abreviar. Muchas libreas, configuraciones y más ahora están disponibles para los autos aquí en OverTake.gg.
Todos estos autos, junto con los autos de deriva Kunos originales que ya están en Assetto Corsa, son un excelente lugar para comenzar si eres nuevo en el drifting. Echa un vistazo a nuestro guía de configuración de deriva para obtener más ayuda para iniciarse en esta disciplina de competición de alto octanaje.
¿Qué opinas de este nuevo generador de neumáticos? ¿Es una herramienta que podrías utilizar para derrapar o competir? Assetto Corsa? Háganos saber en los comentarios a continuación y únete a la discusión en nuestros foros!
Nota: El contenido ha sido traducido por Google Translate, por lo que algunos términos pueden ser imprecisos
Fuente: https://www.overtake.gg/news/this-custom-tire-generator-could-transform-drifting-in-assetto-corsa.2638/