Marc Márquez y Alex Márquez cumplieron este fin de semana un sueño que seguramente ambos tenían desde la infancia: subir juntos a un podio de MotoGP. Los dos pilotos de Cervera ya están haciendo este año algo con lo que muchos soñarían con su hermano, compartir equipo en la categoría reina tras el intento fallido de 2020 por la lesión del #93. Pero este domingo en Sachsenring ambos dieron un paso más, fueron más allá.
Marc acabó en segunda posición en un fin de semana muy complicado a pesar de ser en la pista en la que ha ganado ocho veces: con un dedo roto y con una fuerte contusión costal tras sus dos caídas del viernes, y saliendo 13º después de que Stefan Bradl le arruinara su vuelta de la Q1, el multicampeón remontó 11 puestos en una prueba que también tuvo lío, ya que Franco Morbidelli le tocó mediada la carrera al cerrar su trazada y reventó su cúpula.
Por otra parte, Alex, tras caerse también el sábado y llegar al día principal del finde dolorido, completó su mejor carrera de la campaña, con las GP23 empezando a dar algunos pasos adelante tras las actualizaciones de Jerez. Durante la prueba llegó a tantear a Pecco Bagnaia para pasarle, y cuando parecía que iba a perder el podio ante la llegada de su hermano, la caída de Jorge Martín le aseguró la P3, el primer Top 3 de la campaña.
De esta forma, los dos hombres del Gresini Racing dieron a la escudería de Faenza un día espectacular en Sachsenring. Y la duda pronto llegó a las cabezas: ¿serían los primeros hermanos en compartir un podio en la clase de las motos pesadas? La respuesta es que no, pero igualmente ambos hicieron historia, ya que hacía casi 30 años que esto no se daba en MotoGP.
Concretamente, 27. La última pareja de hermanos en subir a un podio de la categoría reina fue la de los Aoki, los japoneses Nubautsu y Takuma, en el Gran Premio de la Ciudad de Imola de 1997 de 500cc, celebrado en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari, también en un mes de julio, irónicamente (entre los días 4 y 6).
Doohan y los Aoki en el podio de Imola 1997
En aquel caso, los dos hermanos (que en realidad son tres, contando a Haruchika, quien fue bicampeón de 125cc en 1995 y 1996) también pilotaban la misma moto, una Honda. Nobuatsu acabó en segunda posición aquella carrera, a 8.6 segundos del ganador, Mick Doohan en su época dorada, y Takuma fue tercero a 20, quedando por delante del español Carlos Checa, quien siguió en un Top 5 plagado de motos de HRC (el quinto fue Tadayuki Okada).
Así, los Márquez han roto este domingo esta marca de hace 27 años, a pesar de que no han sido los únicos hermanos que han pasado por el campeonato en este tiempo. Sin ir más lejos, los Espargaró han sido el ejemplo más claro hasta el paso al lado de Pol en 2023 y la retirada de Aleix cuando acabe la presente campaña.