Roma gana en el Empty Quarter en un día donde el líder volvió a cambiar

Shubaytah-. El desierto de Arabia Saudí esperaba a los pilotos más rápidos de la carrera más dura del mundo, y había mucho que decidir, porque Yazeed Al Rajhi defendía su liderato de siete minutos con respecto a Henk Lategan en una especial de 120 kilómetros cronometrados. El saudí no abría pista, sino que era un Nasser Al Attiyah que en los primeros compases ya empezó a perder parte de sus opciones para conseguir el trofeo Touareg al perderse, cayendo así hasta siete minutos con respecto al líder, aunque Yasir Seaidan se ponía en la cabeza de la jornada de forma sorprendente con su Challenger, mientras que Nani Roma estaba en la segunda posición a un solo minuto.

La blanda arena se estaba cobrando víctimas, y muchos de los perjudicados eran los que salieron al frente, marcando las huellas para el resto en un camino que se terminaba en el campamento del Empty Quarter. Todo eso beneficiaba también a los vehículos más ligeros, con hasta tres de ellos metidos en las cinco primeras posiciones, mientras que en Ultimate estaba Lucas Moraes cerca del español que se colocaba en la segunda plaza en el kilómetro 95.

Henk Lategan estaba a más de cinco minutos y medio del primer clasificado en ese control, aunque lo importante es que tenía a Yazeed Al Rajhi por detrás, a dos minutos y medio, con lo que las distancias generales se reducían en favor del sudafricano. Peor le iba a Nasser Al Attiyah, a casi un cuarto de hora del primer puesto en los primeros compases y a muchos minutos de sus principales contrincantes por la victoria global, mientras que Mattias Ekstrom se mantenía en los tiempos de los dos primeros.

En el punto de referencia del kilómetro 97, la máxima categoría tenía bastante pelea, porque Nani Roma se escapaba a poco más de medio minuto con respecto a Lucas Moraes, mientras que Cristina Gutiérrez demostraba su velocidad con un sexto lugar a algo más de cinco minutos, aunque con todavía algo que decir hasta llegar a la línea de meta.

En ese punto se colaban también algunos Challenger, como el de Pau Navarro, que heredaba ese sexto lugar momentáneo a unos cuatro minutos de su compatriota, pero faltaban bastantes vehículos de su modalidad que en las dunas iban lanzados a por todas. La única pega que podían poner sería el tramo de arena del final que podía costarles tiempo, aunque muchos se colaban entre los coches más grandes, incluso había algún SSV.

A la espera de que diese alguna pista Dania Akeel, que iba muy rápido en el primer punto de control y faltaba por ver qué hacía en el siguiente tramo de dunas, Nani Roma celebraba el triunfo provisional, ya que llegó a la meta con menos de veinte segundos de margen con respecto a Lucas Moraes, mientras que Brian Baragwanath estaba en el teórico podio, con una sorpresa de Francisco ‘Chaleco’ López al colocarse cuarto con un vehículo de la categoría más ligera, lo mismo que Jeremias González, que lo seguía en quinta plaza y un Pau Navarro que llegó al final con menos de cinco minutos de diferencia con su compatriota.

Cristina Gutiérrez, a pesar de que lideraba en la meta, fue cayendo posiciones, pero lo importante es que cerró todo con buenas sensaciones para intentar ayudar a Nasser Al Attiyah en sus últimas opciones, porque el qatarí ya estaba a media hora del nuevo y conocido líder, Henk Lategan, que le sacaba más de dos minutos a Yazeed Al Rajhi y casi otra media hora a Mattias Ekstrom.

Resultados en coches de la Etapa 10 del Rally Dakar 2025

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