Sim-Lab en Sim Formula Europe 2025: pruebe las próximas distancias entre ejes y el cambio secuencial

Bases de ruedas de tracción directa Sim-Lab​

Con tres opciones todavía en el horizonte para los compradores potenciales, Sim-Lab exhibirá las bases de 15, 25 y 35 Nm en Sim Formula Europe 2025 esta semana. Aunque aún se desconocen los precios, la fecha de lanzamiento se señala como 2025, por lo que si todo va bien veremos estas bases llegar al mercado este mismo año.

Distancia entre ejes Sim-Lab oculta detrás de la palanca de cambios y el freno de mano

Además de las unidades en sí, las distancias entre ejes estarán acompañadas por software adicional funcional y visible por primera vez públicamente. Esto se incluirá en el software RaceDirector de Sim-Labs que también utiliza el juego de pedales XP-1 del fabricante.

Si no ha oído hablar del proyecto Sim-Lab Direct Drive, consulte nuestro artículo de SimRacing Expo 2024donde pudimos probar el primer prototipo en otoño en Dortmund, Alemania.

Palanca de cambios secuencial Sim-Lab

Si bien las distancias entre ejes sin duda acapararán el espectáculo en el stand de Sim-Lab, la compañía holandesa también exhibirá su nueva palanca de cambios secuencial, que también se vio por primera vez en la Sim Racing Expo en 2024. El dispositivo presenta una carcasa muy compacta y su rigidez puede Se puede ajustar fácilmente girando el anillo azul en el extremo inferior de la varilla de la palanca de cambios.

En declaraciones a OverTake en 2024, el ingeniero de software de Sim-Lab, Marcel de Jong, dijo lo siguiente sobre el proyecto: “Las partes internas son nuestro propio diseño. Se trabajó mucho en ello y teníamos 10 o 20 prototipos..” Al probar el producto en el evento de 2024, tirar y empujar la palanca de cambios fue bastante satisfactorio. Sin embargo, es probable que se mejore aún más en 2025, especialmente si está conectado a una plataforma en lugar de solo a una placa de exhibición.

Además de la rigidez ajustable, será posible una mayor personalización a través de futuras opciones de varilla de cambio, que estarán disponibles por separado una vez que se lance la palanca de cambios, y la fecha de lanzamiento de la palanca de cambios es inminente. Sólo tendrás que esperar una o dos semanas antes de poder conseguir uno.

La nueva palanca de cambios secuencial de SimLab

Volante de carreras del equipo de Fórmula Uno Mercedes-AMG PETRONAS

El volante Sim Racing del equipo de Fórmula Uno Mercedes-AMG (2024) es un diseño con licencia oficial directamente del equipo de Sim-Lab. ¡Se parece al volante de Fórmula Uno de 2024 y está hecho de muchas de las mismas piezas y moldes que el original!

Estableciendo el estándar para réplicas de ruedas, esta bestia de volante increíblemente detallada y liviana se exhibirá en el evento Sim Formula Europe de este año. Junto a esta llanta de fórmula de gama alta, también debutará una nueva llanta estilo Porsche RSR V2 GT.

Volante de carreras del equipo de Fórmula Uno Mercedes-AMG PETRONAS

Para entender qué tan buena réplica es esta rueda, echa un vistazo a nuestro punto culminante al respecto y la lista de especificaciones a continuación:

– 14 entradas de botones

– 9 rotativos

– Paleta de cambio mono

– Embrague de un solo paso con dedo reemplazable y recorrido ajustable

– 2x botones montados en la parte trasera (botones mágicos)

– Totalmente personalizable con RaceDirector®

– Conector USB extraíble para futuras posibilidades de actualización a liberaciones rápidas de paso

– Construido a mano: espere diferencias mínimas en cada rueda con respecto al tejido y el peso de la fibra de carbono.

– Se incluyen 2 tipos de juegos de pegatinas para tu conductor preferido

¿Por qué no pasar por Sim Formula Europe si estás en el continente? ¡Sería genial verte allí! Si estás interesado, consulta el sitio web oficial de Sim Fórmula Europa 2025 ¡Para más información y conseguir tus entradas!

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¿Qué opinas del debut de Sim-Lab en el mundo de las distancias entre ejes de tracción directa? ¿Qué producto te entusiasma más? Háganos saber en los comentarios a continuación