Las cosas se están estabilizando en KTM

Ha sido un invierno muy especial para Enea Bastianini, porque 2025 será un año de grandes cambios para él. Por primera vez desde su debut en MotoGP, ya no pilotará una Ducati, sino que se subirá a una KTM que será idéntica a las motos del equipo oficial, pero que estará gestionada por el Tech3 de Hervé Poncharal.

Aunque este pasado viernes se conoció otro cambio importante en la carrera de la ‘Bestia’, puesto que se ha separado de su histórico mánager, el italiano Carlo Pernat, para vincularse a la empresa MSM de Enrico Zanarini.

En mitad de todo este proceso ha habido un paréntesis turbulento, debido a la fuerte crisis financiera que atraviesa la casa de Mattighofen, que sin embargo ha garantizado la continuidad de su proyecto de MotoGP a pesar de un agujero económico de casi tres mil millones de euros.

En una breve entrevista concedida a Sky Sport MotoGP con motivo de los ‘100 Km dei Campioni’ organizados por Valentino Rossi, Bastianini admitió que no ha sido una situación fácil de afrontar, pero que intentaba pensar en ello lo menos posible. También aseguró que la coyuntura de KTM parece ahora más tranquila.

Enea Bastianini, Red Bull KTM Tech3

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

“Ha sido un invierno difícil, pero he estado entrenando y tratando de mantener la cabeza clara. He intentado hacerlo lo mejor posible cada día, para intentar estar listo para el campeonato. Ahora, las cosas se están estabilizando un poco, así que definitivamente hay un poco más de serenidad. Pero estoy dando el 100 por 100 y no me encontrarán sin preparación”, dijo el #23.

Por el momento, sin embargo, no tiene ganas de fijarse un objetivo para la próxima campaña, ya que todavía no conoce la RC16 lo suficientemente bien después de haberla pilotado solamente durante una jornada de pruebas en Barcelona, justo después del final de la temporada 2024.

“Establecer un objetivo en este momento no es realista. Sólo he dado 50 vueltas con la KTM, así que no es fácil pensar en cuál puede ser el objetivo. Creo que es una moto que tiene potencial, pero que quizás no podré explotarlo al 100% desde las primeras carreras. Pero estoy seguro de que carrera tras carrera lo conseguiremos”, concluyó.