Al Duwadimi-. La primera semana del Rally Dakar 2025 estuvo plagada de sorpresas y alguna que otra polémica por los fallos en las tablets, pero los pilotos debían seguir para completar los otros 2.414 kilómetros de especial que tenían programados. Daniel Sanders defendía su liderato, uno que retiene desde el comienzo de la carrera más dura del mundo, y al salir del campamento de Ha’il contaba con más de un cuarto de hora de ventaja con respecto a Tosha Schareina, su inmediato perseguidor.
Sin embargo, ninguno de ellos fue el que consiguió colocarse al frente en el primer punto de referencia de los 602 kilómetros de tramo cronometrado, ya que Aaron Mare se estableció como cabeza del pelotón con trece segundos de margen con respecto a Rui Gonçalves, mientras que Mason Klein se colocaba tercero y Skyler Howes, Pablo Quintanilla, Lorenzo Santolino, Emanuel Gyenes y Tobias Ebster estaban por debajo del minuto de diferencia, además del propio líder de la clasificación general, con su máximo contrincante a doce segundos de él.
Antes de ello, tras solo cien metros, Bradley Cox se fue al suelo, aunque optó por abandonar en la llegada al kilómetro 48, el mismo en el que Ross Branch también se fue el suelo y debió retirarse en helicóptero. En ese tramo fue muy complicado, porque Edgar Canet recibió daños en la mano y en la espalda por su accidente en el kilómetro 40, aunque pudo recuperarse para volver a la carrera para defender su liderato en Rally2.
Al borde de la primera hora de la carrera, los favoritos se comenzaron a imponer, con Skyler Howes por delante de Daniel Sanders, a tan solo siete segundos, con un José Ignacio Cornejo que quería mantener su racha de imbatibilidad en Al Duwadimi, aunque lo tendía muy complicado porque detrás estaba Tosha Schareina en busca de recortar diferencias con el australiano, y tan decidido estaba que se puso líder en el punto de control del kilómetro 140, al batir al estadounidense que estaba en la cabeza de la carrera y el chileno.
No obstante, Mason Klein quería dar una alegría a los chinos de Kove al colocarse primero tras pasar dos horas encima de su moto, aunque a solo un segundo estaba Lorenzo Santolino, mientras que a cuarto estaba Ricky Brabec, después de que José Ignacio Cornejo se fuera a la cuarta plaza. El estadounidense de la marca que nunca había ganado ninguna etapa en el Rally Dakar seguía por delante del español, y su compatriota se mantenía tercero, aunque Tobias Ebster escaló hasta el cuarto lugar, con el comandante de la clasificación general perdiendo un minuto con respecto al valenciano que estaba octavo en la tabla de la jornada posterior al descanso.
El norteamericano prometía mucho, ya que después de dos horas y media de competición estaba en el liderato, con el salmantino aún detrás, y la única diferencia importante era que Daniel Sanders perdía dos minutos con Tosha Schareina en la referencia del kilómetro 233, que se mantuvo hasta el control del kilómetro 440 después de una neutralización. Ahí seguía el de Estados Unidos con casi tres horas de pilotaje en su moto y dos minutos de ventaja con el español que quería apretar el ritmo, pero pronto cayó al tercer escalón del podio provisional al quedarse a más de tres minutos del líder, con el australiano de KTM que cayó repentinamente fuera de los diez primeros para estar a más de cuatro minutos de su perseguidor de Honda.
Mason Klein salió alrededor de una hora después que los favoritos, por lo que todos estaban esperando sus tiempos en la llegada a los puntos de referencia, y con menos de un centenar de kilómetros por delante para llegar hasta la meta, había varios que se disputaban ese triunfo de la etapa. No obstante, lo más importante estaba en saber las diferencias entre los que se jugaban el trofeo Touareg, con el valenciano perdieron ahora algo de terreno para que su rival se quedara con tres minutos por debajo en el kilómetro 531.
El más rápido en un principio después de los 605 kilómetros cronometrados, con la neutralización incluida, Ricky Brabec fue el más rápido de manera momentánea, a la espera de que todos terminaran sus intentos, pero ni Adrien van Beveren, ni José Ignacio Cornejo, que perdió su imbatibilidad en Al Duwadimi. Aunque lo importante estaba en Daniel Sanders, que en la meta perdió más de tres minutos con respecto a Tosha Schareina, con lo que las diferencias en la general se reducen a menos de doce minutos entre ellos, con el galo de Honda con el bronce de forma provisional, por debajo de los veinte minutos de margen.
Resultados en coches de la Etapa 6 del Rally Dakar 2025
Provisional
Posición | Marca |
Equipo |
Tiempo |
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GP #9 – MONSTER ENERGY HONDA HRC |
5:00:51 (1e) |
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GP #42 – MONSTER ENERGY HONDA HRC |
+0:23 (2e) |
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GP #11 – HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY |
+0:51 (3e) |
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GP #68 – MONSTER ENERGY HONDA HRC |
+2:27 (4e) |
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GP #77 – RED BULL KTM FACTORY RACING |
+3:36 (5e) |
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GP #10 – MONSTER ENERGY HONDA HRC |
+5:09 (6e) |
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GP #4 – RED BULL KTM FACTORY RACING |
+5:43 (7e) |
In this article
Mario Galán
Dakar
Lorenzo Santolino
Adrien van Beveren
Pablo Quintanilla
Ricky Brabec
Kevin Benavides
Luciano Benavides
José Ignacio Cornejo
Daniel Sanders
Tosha Schareina
Red Bull KTM Factory Racing
Hero
Sherco Racing
Monster Energy Honda Team
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