Al Henakiyah-. Durante la tercera etapa del Rally Dakar de 2025, el piloto francés sufrió un vuelco en el que su barra de seguridad quedó dañada, con lo que la FIA decidió obligarle a que se tuviera que retirar de la carrera. Los comisarios de la federación internacional revisaron de forma exhaustiva el vehículo de Sébastien Loeb, al que no se le dio el apto tras horas de deliberación, pero Dacia decidió recurrir a una apelación para continuar.
Según pudo saber Motorsport.com, las posibilidades del equipo y del galo para regresar no están perdidas, porque ahora es turno de los comisarios evaluar si es posible que pueda volver en las siguientes especiales para intentar sumar puntos del Campeonato del Mundo de Rally-Raid, en donde los del Grupo Renault compiten contra Ford y Toyota.
En el primer comunicado de la FIA sobre la decisión del abandono se explicaba lo siguiente: “”Los comisarios recibieron un informe del delegado técnico de la FIA [documento N 6.3], y tras escuchar al director deportivo, Virginie Soulaire, a los ingenieros, Philip Danubin y David Lapworth, y el delegado técnico de la FIA, se ha considerado que al final de la Etapa 3, la seguridad de la barra del coche #219 se inspeccionó y se encontró un daño. La decisión es descalificar al coche #219 del Rally Dakar 2025”.
No obstante, con la apelación de Dacia a altas horas de la noche, se abrió la posibilidad de que pudieran regresar a la carrera después de saltarse la maratón que iba hacia Al Ula, aunque serían los comisarios los que tendían la última palabra en el caso de Sébastien Loeb.
En el comunicado del conjunto del piloto francés, indicaron: “Empezando por que la seguridad tiene una importancia primordial, Dacia Sandriders comparte la decepción de Sébastien Loeb y Fabian Lurquin a raíz de la decisión tomada por los comisarios. Por ello, ha decidido presentar una apelación”.
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