“2024 fue un gran año” pese a la falta de resultados

Franco Morbidelli ha descrito 2024 como un “gran año” para él a pesar de no haber conseguido un podio en un gran premio con la que se consideraba la mejor moto de la parrilla.

Tras dos tórridas temporadas en el equipo oficial Yamaha, Morbidelli se trasladó este año al Pramac junto a Jorge Martín, ganándose la oportunidad de pilotar el último prototipo GP24 de Ducati.

Sin embargo, una caída durante un entrenamiento en enero lo obligó a perderse todos los tests oficiales de pretemporada, por lo que no pudo subirse a su nueva moto hasta la prueba inaugural de la temporada en Qatar, en marzo.

Tras aclimatarse gradualmente a la Desmosedici, el italiano empezó a lograr resultados prometedores y se marchó al parón veraniego con un quinto puesto en el Gran Premio de Alemania.

Pero nunca fue capaz de extraer el ritmo de la moto que llevó a su compañero de equipo Jorge Martín al título, terminando en una lejana novena posición en el campeonato por detrás de todos los demás corredores de la GP24.

Pero Morbidelli cree que es importante poner sus problemas en Yamaha en contexto al analizar su campaña, sugiriendo que necesita dar un solo paso para luchar por victorias por primera vez desde 2020.

“En general (fue) un gran año para todo el equipo. También fue un gran año para mí”, dijo.

Franco Morbidelli, Pramac Racing

Foto: Gold and Goose / Motorsport Images

“He vuelto para luchar por los primeros puestos y estoy muy cerca de ellos. Estoy deseando dar estos últimos pasos que me permitan llegar ahí y conseguir victorias y podios como me gustaría, y con regularidad, como me gustaría”. 

“Pero en general ha sido un gran año para el equipo y para mí también. Hemos hecho una gran remontada desde el principio del año, desde los dos últimos años. Es una temporada positiva”.

Y añadió: “Perdí algunos puntos (a principios de año). Creo que podría haber luchado por el quinto lugar en el campeonato. Ni cuarto, ni tercero, ni segundo, ni primero. Pero quinto, podría haber luchado por ello”.

Morbidelli mostró destellos de ritmo durante el año, pero no fue capaz de convertir su velocidad inherente en resultados.

En Buriram, por ejemplo, pilotó espectacularmente sobre mojado y ascendió de la 11ª a la 6ª posición, pero luego fue penalizado por forzar la caída de su ex compañero de equipo Fabio Quartararo.

El piloto de 29 años, que se trasladará a VR46 en 2025, explicó que todavía hay algunas áreas en las que necesita trabajar para rendir al máximo de su potencial.

“Este año no he conseguido ganar. Sólo he subido una vez al podio en una carrera sprint (en Misano). Seguro que hay margen de mejora. Todavía hay cosas que gestionar bien”, dijo.

“También porque siempre parece que tengo la velocidad pero hubo siempre algo que faltó en carrera”.

“Probablemente necesito trabajar mejor con el equipo, trabajar mejor para organizar la puesta a punto y las cosas para la carrera”.

Watch: ‘Por Orejas’, Episodio 117: Pedro Acosta en KTM: ¿Cómo afecta la crisis financiera?