Alonso nunca dudó de sí mismo en medio de las dificultades de Aston Martin

Fernando Alonso dice que su inesperada actuación en la Q3 en el Gran Premio de Qatar demuestra por qué tenía razón al no dudar nunca de sí mismo en medio de los recientes problemas de Aston Martin.

El español, que es el piloto más veterano de la Fórmula 1, ha soportado una racha de carreras complicadas tras el paso atrás de su escudería con un nuevo suelo que llegó en el Gran Premio de Estados Unidos.

Sus dificultades lo han dejado como el octavo o noveno equipo más rápido en ocasiones, con la preocupación de que incluso podría caer por detrás de la escudería Sauber que recientemente ha dado un paso adelante con un nuevo suelo.

Pero después de un rendimiento más fuerte de lo esperado para Aston Martin en Qatar en comparación con las últimas rondas, Alonso dice que el resultado es una prueba de que las dificultades recientes han sido más sobre el coche que su conducción.

“Obviamente necesitas sentirte competitivo de vez en cuando, y no tengo dudas sobre mí mismo”, dijo.

“Probablemente confío demasiado en mis capacidades (más que) en la necesidad de un resultado. Pero, sí, es bueno tener un buen resultado, y supongo que también para el equipo, que puede seguir confiando cuando somos competitivos”.

“El coche está respondiendo bien, cuando no somos competitivos y luchamos por la Q1 no es que me haya vuelto lento del día a la noche. Es que el coche está luchando, de verdad. Así que hay que confiar en nuestros comentarios”.

Fernando Alonso, Aston Martin AMR24

Foto: Sam Bloxham / Motorsport Images

Alonso dijo que no había una explicación obvia de por qué Aston Martin había desatado más ritmo en la clasificación de Qatar, pero sospecha que podría tener algo que ver con que el AMR24 se adapta mejor a los neumáticos blandos.

“Fue inesperado, totalmente inesperado”, dijo. “Hemos estado luchando durante los últimos cuatro o cinco meses. Incluso (salir) de la Q1 es un reto ahora”.

“Y este fin de semana parecemos un poco más competitivos, pero especialmente ahora en la clasificación de esta noche, creo que hicimos algunos cambios de puesta a punto desde la carrera sprint, y creo que el coche era mejor ahora. Además, el neumático rojo ha ayudado al agarre general del coche.

“(En la clasificación sprint) no estábamos obviamente, estábamos eliminados, y sólo probamos el medio en SQ1, SQ2. Así que creo que en la clasificación, con el neumático rojo, ya sabes, directamente desde la Q1 fuimos competitivos”.

Aston Martin ha estado tratando de llegar al fondo de por qué no ha progresado con su coche esta temporada y ha estado experimentando con filosofías de suelo en un intento de ayudar a su comprensión.

El concepto de suelo de Budapest que está utilizando en Qatar se adapta mejor a las exigencias de alta velocidad de Losail, y Alonso cree que era esencial para la escudería mostrar al menos algunos signos de promesa antes del final de la campaña.

“Ayuda mucho porque el equipo no para de trabajar, incluso cuando empezamos desde atrás”, dijo.

“Hay muchos estudios, mucho aprendizaje y muchas lecciones que estamos aprendiendo”.

Fernando Alonso, Aston Martin AMR24

Foto: Steven Tee / Motorsport Images

“Después de la carrera (sprint), fuimos más competitivos que en los grandes premios anteriores, pero no en un lugar feliz. Estábamos luchando con el subviraje a baja velocidad, sobreviraje a alta velocidad”.

“Así que el coche no estaba realmente unido en términos de baja a alta velocidad. Así que hicimos algunos cambios en la puesta a punto”.

“Ahora el coche iba mejor. Esto demuestra que siempre hay un trabajo constante en la búsqueda de rendimiento”.

“Si estás luchando por el podio o por salir de la Q1, creo que el equipo siempre está motivado. Así que no es que necesitemos el resultado para impulsar a todos, pero siempre ayudará ser competitivos de vez en cuando”.