¿Podrían llegar los períodos de precaución a las carreras oficiales en ruta de iRacing?

Los coches amarillos y de seguridad en toda la pista son un elemento básico del deporte del motor y, aunque no son necesariamente necesarios en las carreras de simulación, los jugadores los tienen de todos modos para sumergirse. Ahora tenemos razones para creer que finalmente podrían incluirse en el autódromo. iRacing funcionarios.

Cualquiera que haya competido en competición oficial. iRacing Las carreras en óvalos estarán muy familiarizadas con los períodos de precaución que siempre están a solo unos centímetros de ocurrir. Dado que los incidentes en esas carreras son inevitables debido a las velocidades comparativamente altas y la naturaleza reñida de las carreras en óvalos, es absolutamente necesario tener períodos de precaución.

Al lado de la carretera de iRacing Sin embargo, no hay coches de seguridad. Ni siquiera en las carreras de resistencia de larga distancia, todo va a toda velocidad y no hay posibilidad de una reorganización estratégica. Pero eso puede o no estar a punto de cambiar, con algo que nos había pasado por alto por completo.

Vista previa de la novedad en desarrollo. iRacing interfaz de usuario. Imagen: iRacing.com

Todo el camino de regreso en febrero, iRacing lanzó su informe trimestral blog de actualización de desarrollo y mostraron sus primeras tomas de una nueva interfaz de usuario en la que han estado trabajando. Se usó una variante de la imagen de arriba en un video que tenía marcas de marca en el relativo, que desciframos podría insinuar la nueva Se añade el Aston Martin GT3 en algún momento más adelante.

Es posible que la interfaz de usuario no sea del todo precisa, ya que aún es un trabajo en progreso; sin embargo, un detalle que hemos detectado es el Pace Car. Por lo general, en los oficiales de circuitos, el Pace Car solo aparece en el inicio de las carreras con salidas continuas y luego al final de las carreras. Nunca en el medio.

Teniendo en cuenta todas las variables que pueden tener que tenerse en cuenta en estas representaciones, ¿podríamos realmente interpretar la presencia del Pace Car en lo relativo a lo que podría ser durante una carrera?

Cómo funcionan las precauciones en la carretera

Eso sí, a partir de ahora en oficiales sin director de carrera presente, los coches de seguridad quedan desactivados. Pero eso no significa que los períodos de precaución estén completamente desactivados en otros tipos de carreras como las organizadas o las ligas; de hecho, en OverTake experimentamos advertencias en autódromos en Race For Mental Health 6 de Jimmy Broadbent, y muchas de ellas. Sin embargo, se implementaron manualmente.

Para muchos de nosotros en el equipo, esta fue la primera vez que experimentamos el iRacing Procedimientos de precaución. Durante la carrera, los procedimientos previstos incluían tener que dejar pasar a ciertos coches o adelantar a otros, todo era un proceso un poco confuso. Además, dado que esta carrera en particular es un evento benéfico poco serio, puedes donar dinero para solicitar advertencias completas en el recorrido y recibir aplausos.

Por supuesto, eso no tendría en cuenta iRacing funcionarios.

Según el iRacing Código deportivocuando se emite una bandera amarilla en un circuito permanente, el orden de carrera se congela y el auto de seguridad sale a recoger al líder general. Los conductores recibirán instrucciones en un recuadro negro que dice cosas como “Deje pasar el auto X”, “Pase el auto X”, “Quédese detrás del auto X”, etc., así como información sobre cuánto tiempo falta para que se abra el pit lane y La carrera se reanuda.

Dicho todo esto, el hecho de que las advertencias solo estén controladas por los administradores de sesión en las carreras en autódromos significa que no sabemos qué condiciones deben cumplirse para activar una automáticamente en caso de que se habiliten en los oficiales. Al parecer, en las carreras de óvalos, si un coche gira hacia atrás sin que ningún otro coche se acerque a él a gran velocidad y/o no se detiene en la pista, no se activará la advertencia.

Sin embargo, si un automóvil que se encuentra al frente del campo gira o frena repentinamente, es cuando es probable que se produzca una advertencia. Esto es muy típico de las carreras en óvalos, pero las carreras en autódromos tienden a tener autos mucho más dispersos. Entonces, ¿cómo se provocaría una advertencia en una carrera oficial en ruta si se agregaran?

Cómo se pueden tomar precauciones en la carretera

Imagínese el caos que se produciría si un coche girara y aterrizara en una zona de salida, lo que provocaría un período de precaución: nunca podría realizar ninguna carrera. Por lo tanto, las condiciones deben ser estrictas para garantizar y justificar un período de precaución en iRacing funcionarios de carreteras.

En primer lugar, si ocurre un incidente y las partes involucradas están muy fuera de la pista en una trampa de grava o en una zona de salida, no se necesita precaución. Si los coches pueden volver a unirse a la pista de forma segura y volver a alcanzar la velocidad de carrera, nuevamente: no es necesario. La diferencia debería ser que si algún automóvil tiene una bandera negra y naranja e intenta regresar a boxes por sus propios medios y no a velocidad de carrera, entonces esa sería una razón razonable para tener una bandera amarilla en todo el recorrido. Y los choques de varios autos que justificarían un auto de seguridad en la vida real obviamente también se incluyen en esto.

Lo mismo ocurre si el coche está atascado en la trazada o precariamente cerca de ella. Es cierto que puedes simplemente presionar ‘Solicitar remolque’ y el auto desaparecerá, lo que elimina la necesidad de un auto de seguridad ya que en la vida real, es necesario tener el auto de seguridad para que los comisarios puedan salir a la pista para recoger todos los escombros. y sacar el coche.

En definitiva, si iRacing Si realmente buscan satisfacer a la base de jugadores a quienes les gusta la inmersión, pueden hacer que sea muy fácil provocar una advertencia en todo el campo. Entonces, si van a implementarlo, esperen que sea solo para series a las que se puede acceder desde Licencia Clase C y superiores, como ocurre con las carreras ovaladas.

¿Cuál es su opinión sobre la implementación de precauciones de curso completo en iRacing ¿Y en las carreras de simulación en general? Háganos saber en los comentarios a continuación y únete a la discusión en nuestro iRacing foro!