Desde hace años Dorna, la empresa promotora de MotoGP, está desarrollando un sistema para que los pilotos puedan recibir e intercambiar mensajes hablados cuando están en pista desde el box. Primero se desarrolló una serie de mensajes cortos pregrabados que el piloto podía recibir en su casco, pero para dar un auténtico salto de calidad en base al espectáculo, los responsables del campeonato apuestan por un sistema de radio similar al que tanto juego da en la Fórmula 1.
Michele Pirro estuvo recibiendo mensajes de radio en su casco desde el box de Ducati
Foto de: German Garcia Casanova
Sin duda, nunca un piloto que va a 300 por hora encima de una moto podrá mantener una sosegada conversación con su técnico o el tema manager del equipo en el box, pero la idea es que sí pueda recibir comentarios, avisos o sugerencias desde el muro durante las carreras y que un micrófono recoja la voz del piloto, por si quiere responder o, simplemente, soltar un exabrupto.
A todos nos viene a la cabeza a carrera del GP de San Marino de este año, cuando Jorge Martín entró a cambiar de moto mientras el resto de pilotos permanecía en pista. Seguramente con este sistema hubiera podido pedir opinión a Gino Borsoi o a su jefe de mecánicos al respecto.
Davide Tardozzi pudo enviar mensajes hablados a Pirro sobre la moto y escuchar los del piloto
Foto de: German Garcia Casanova
Tardozzi habla con Pirro
Este martes, en los primeros minutos del test oficial de pretemporada 2025 que se celebra en el Circuit de Barcelona, el piloto de test de Ducati, Michele Pirro ha instalado en su casco el intercomunicador que está desarrollando Dorna, mientras que el tema manager del equipo, Davide Tardozzi, estaba al otro lado con unos auriculares con micro. Durante las varias salidas que ha hecho Pirro en la primera hora de test para poner a punto las motos de Pecco Bagnaia y Marc Márquez, el corredor ha podido recibir algunos mensajes del veterano jefe del equipo italiano, mientas que el propio Tardozzi recibía algunas respuestas del corredor desde la moto en movimiento.
De momento, la empresa que está desarrollando el sistema junto a Dorna no quiere ofrecer excesivos detalles del resultado de estos ensayos, pero se pudo ver a Tardozzi tanto hablando como llevándose la mano al auricular para escuchar lo que llegaba desde el micrófono instalado en el casco de Pirro.
