Ferrari 499P en camino a iRacing

Estamos a más de la mitad del camino iRacing Temporada 4 de 2024, por lo que es hora de ver qué habrá en nuestros platos antes de la próxima temporada. El equipo de desarrollo ha publicado su publicación de blog de actualización de desarrollo trimestral y hay mucho para que los fanáticos de las carreras en carretera puedan hincarle el diente.

Por supuesto, el que sin duda será de mayor interés para los jugadores es el Ferrari 499P, el auto de la clase Le Mans Hypercar que ganó el famoso evento de 24 horas en las dos ocasiones en que compitió en 2023 y 2024.

El automóvil se unirá a los automóviles BMW, Cadillac, Porsche y Acura preexistentes en la clase GTP para series como las afiliadas a IMSA, además de una serie Prototype Challenge recientemente revitalizada. Pero ese no es el único coche de carreras que se añade.

Adiciones de la temporada 1 de iRacing 2025

En primer lugar están los superdeportivos australianos Gen3 que por poco perdieron el barco y se agregarán para la temporada 4 de 2024. El nuevo Mustang (del cual el modelo saliente en el que competimos La carrera de Jimmy Broadbent por la salud mental) y, por supuesto, el Chevy Camaro que reemplazó al Holden Commodore saliente.

Si recogió los autos anteriores dentro de los últimos 365 días, puede reclamar créditos dependiendo de lo reciente de la compra. Al igual que con los nuevos coches McLaren GT3 y BMW M4 GT4 añadidos en la última versión, se trata de un reembolso del 50% entre 181 y 365 días, del 75% entre 91 y 180 días, y un reembolso completo si alguno de los coches fue recogido. en los últimos 90 días antes de su publicación el 10 de diciembre.

Fanáticos de los superdeportivos australianos, ahora pueden conducir los autos Gen3 en la próxima versión de iRacing. Imagen: iRacing

El siguiente paso: un coche en el que no necesitarás gastar dinero. Si alguno de vosotros disfruta conduciendo el BMW M2 CS Racing en Assetto Corsa Competizioneluego regocíjate cuando el auto se acerca iRacing como contenido base, lo que significa que se ejecutará junto con el Mazda MX-5 que, después de la división de la licencia de automóvil de calle, había formado la única serie de autos deportivos de nivel novato.

Por último, pero no menos importante, otro coche GT3. A juzgar por lo que habíamos descifrado de una imagen iRacing publicado, puede pensar que es el nuevo Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO, pero si llega, no estará en la versión de la temporada 1 de 2025. En cambio, será el Acura NSX GT3 Evo.

¿Has estado esperando con impaciencia otro coche GT3 después de una temporada pasada y dos antes? ¡He aquí el NSX! Imagen: iRacing

Además de los coches, también habrá una nueva pista de carretera, una nueva pista ovalada y dos actualizaciones para los óvalos preexistentes. Como ya se había confirmado previamenteThruxton está en camino a iRacing que es una pista descrita como el “Circuito más rápido del Reino Unido”. Para los corredores ovalados, el circuito de Huset está en camino y llegará a Mundo de forajidos: Dirt Racing 24 en algún momento más adelante.

En cuanto a los circuitos preexistentes en iRacing Go que están recibiendo una nueva capa de pintura, New Hampshire y Las Vegas están viendo cambios para alinearlos con la realidad.

Otros titulares importantes

A continuación, se realizan algunos pequeños cambios más allá del contenido en sí. En primer lugar, con la incorporación del 499P, todos los coches GTP (LMDh en WEC) con motor eléctrico se aproximarán más a la realidad. Hasta ahora, empresas como BMW, Cadillac, Porsche y Acura en iRacing han encendido sus motores y han salido de boxes en la UCI.

En la vida real salen de boxes utilizando el motor eléctrico con la UCI y poniéndose en marcha más tarde. Esto se conoce como Bump Start y no ha estado presente en iRacing. Pero para la temporada 1 de 2025, se espera dejar los boxes en el motor eléctrico en todos los autos GTP, excluyendo el nuevo Ferrari, ya que los autos LMH comienzan a usar su UCI.

Hay mucho de qué entusiasmarse en la próxima versión, pero también hay mucho de qué hablar que se ha confirmado para futuras versiones. Se enumeran autos stock Gen 4, fabricantes de ARCA, redesarrollo de autos Legends, un nuevo modelo de neumáticos de la Copa NASCAR y una actualización de la física de IndyCar. Además, se están llevando a cabo múltiples colaboraciones con Ferrari y muchos otros.

Pero ahora vamos a las pistas. Después de que muchos lamentaran su ausencia, iRacing han confirmado que se está trabajando en el Portland International Raceway, que durante mucho tiempo ha sido la única pista en el calendario de IndyCar que no está en la plataforma. Finalmente, después de insinuar que un lugar en los EE. UU. que alberga un Gran Premio de F1 estaba en discusión con iRacingpor supuesto, era la pista de Miami o Las Vegas. Bueno, resulta que será Miami. Se está trabajando en ambos circuitos, pero parece poco probable que se produzca la temporada 1 en 2025.

Si sueñas con conducir por el estadio de hard rock de Miami y el falso puerto deportivo de iRacingpronto eso se hará realidad. Imagen: iRacing

¿Qué es lo que más te emociona? iRacing¿La publicación del blog de actualización de desarrollo de noviembre de 2024? Cuéntanos en los comentarios a continuación y únete a la discusión en nuestro iRacing foro!