Como en la película ‘Match Point’, en la vida todo depende, en muchas ocasiones, de qué lado de la red caiga la bola y en el que parecía que iba a ser el mejor fin de semana de la temporada para el debutante Pedro Acosta, se convirtió en un pequeño infierno porque tanto en la sprint del sábado, cuando lideraba a pocas vueltas del final hacia la victoria, como este domingo, cuando iba segundo pegado al neumático trasero de Pecco Bagnaia, “una tontería” acabó con las opciones del chico de Murcia.
“No es un buen día”, dijo al final de la carrera, que intentó acabar tras la caída pero de la que tuvo que retirarse con daños en su KTM pintada de GasGas.
“Nos tenemos que quedar con los positivo, que es que hemos sido competitivos”, subrayó Pedro Acosta, capaz de hacer su primera pole el mismo día en que era proclamado, matemáticamente, como rookie del año, un título para el que solo competía él este año.
“La caída fue una tontería”, se lamentó el de Tech3.
“Mi estrategia se basaba en la misma que ayer: quedarme con Pecco en el primer sector y tratar de prepararme el adelantamiento. Pero toqué el gas demasiado pronto y la suspensión se extendió antes de tiempo; eso hizo que se me cerrara el tren delantero”, describió con detalle la caída en los primeros compases de la carrera.
Pese a todo, Acosta quiso sacar conclusiones positivas, no en vano se está confirmando como la KTM más competitiva y la única capaz de plantar cara, en algunos momentos, a las intocables Ducati.
“Es el fin de semana en que más competitivo he sido, y en el que más follón he creado”, soltó Acosta, que también dijo que “en algún momento hemos visto que podemos pelear con ellos”, en referencia a las motos de Bolonia.
Por eso, Acosta entiende que cuando se presenta la oportunidad debe jugársela.
“Hay pocas posibilidades de ganar a la Ducati. Hay veces en la vida en que uno se la tiene que jugar. Y más cuando Pecco va delante. Él no va a arriesgar, pero yo sí”, apuntó.
Acosta, que ya explicó que no tiene planes de cambiar de equipo, sino de cambiar a su equipo, se mostró firme en su idea.
“Yo no voy a aceptar que la Ducati sea mejor que la KTM, aunque eso me lleve a caer alguna vez más”, avisó en un fin de semana en el que, al menos, se pudo ver a Brad Binder y Jack Miller un poco más incisivos. “Está bien ver a más KTM delante, porque así tenemos más información”, cerró.