El de Pramac se cayó en el momento más inoportuno, en la clasificación para determinar el orden de salida de las dos carreras del fin de semana, lo que relegó a Jorge Martín al 12º en parrilla, en una cuarta fila que complica, y mucho, los intereses del líder del Mundial.
Este sábado, en la sprint, el español logró hacer una salida impecable, cogiendo la cuerda interior y superando a un buen número de pilotos, cruzó el primer paso por meta sexto, pero se vio adelantado por Marc Márquez, al que no pudo responder. La caída de Pedro Acosta cuando lideraba y el abandono de Brad Binder por un problema mecánico le permitieron cruzar la meta cuarto, despegado del grupo del podio.
Tras pasar casi toda la carrera entre 3 y 9 décimas pegado al colín de Márquez, Martín apareció ante los medios explicando la experiencia.
“Marc ha aprendido cosas y creo ahora que es la referencia de Ducati”, lanzó el líder del campeonato.
“El cuarto sector lo hace de forma impresionante, y yo allí no estoy pilotando bien. Mi posición encima de la moto no es la adecuada; me vi como un piloto de Moto3, como un novato”, siguiendo al ocho veces campeón del mundo.
La clave de los problemas de Martín llegaron en la Q2 debido a querer forzar en condiciones complicadas, lo que le llevó al suelo. “En la cronometrada lo difícil era no caerse”, apuntó.
La caída de Acosta cuando lideraba ‘regaló’ dos puntos más a un Pecco Bagnaia que recortó seis al español, que ahora está solo 15 por delante.
“Pedro iba a ir a por la victoria sí o sí, y creo que es el favorito para ganar con vistas a mañana domingo. Yo lo tengo un poco más complicado; pero me veo para pelear por la segunda o la tercera plaza”, trató de motivarse el madrileño.
Ahora, el campeonato vuelve a apretarse, cuando no falla Martín, lo hace Bagnaia, parece que nadie quiere ganar la corona.
“Está claro que en este Mundial siempre pasan cosas; algunas buenas y algunas, malas. Hoy cometí un error en la cronometrada, y es evidente que salir el undécimo no es lo mejor cuando tu rival sale el segundo. Pero al mismo tiempo fui capaz de remontar y terminar bien”, se sintió satisfecho antes de admitir que, tras lo sucedido en Misano, donde fue el único que entró a cambiar la moto cuando cayeron cuatro gotas, ha cogido miedo al agua.
“He perdido confianza cuando caen algunas gotas; cierro el gas y no me veo capaz de ir rápido”, admitió Martinator.