Franco Colapinto llegó a la F1 en el equipo Williams para disputar los últimos nueve grandes premios de la temporada 2024, pero sus actuaciones han hecho a muchos pensar que es merecedor de seguir en el campeonato más allá del certamen actual.
La dificultad para eso yace en que Williams no tiene un lugar libre para 2025, y de hecho solo una escudería podría estar en condiciones de darle un asiento, el equipo Sauber.
James Vowles, jefe de Williams, lanzó la primera piedra esta semana al declarar en exclusiva a Motorsport.com que quiere buscar la forma de trabajar con Audi, que es propietario de Sauber, para colocar a Colapinto en el equipo de Hinwil.
Sergio Pérez acompañó el deseo de Vowles al enviar su apoyo a Colapinto el jueves durante su encuentro con la prensa en la previa del Gran Premio de Singapur.
“Espero de verdad por Franco que sea capaz de conseguir ese asiento de Audi (por Sauber) para él”, dijo el mexicano a los medios, entre los que estuvo Motorsport.com.
“Sería una pena que después del trabajo que está haciendo no consiguiera un asiento para el año que viene. Porque eso puede poner en riesgo su carrera al volver a la F2 y no tener el mejor año, tener un par de parones, ya sabes, como con esos coches”.
Franco Colapinto, Williams Racing
Photo by: Williams
“Creo que la F2 tiene algo de trabajo que hacer con su campeonato. Pero sí, creo que es genial ver a estos jóvenes pilotos llegar, tener tanta confianza y obtener grandes resultados de inmediato. Siempre es genial ver eso”.
Hay quienes se han visto sorprendidos por la manera en que tanto Colapinto como Oliver Bearman han llegado a la F1 y han sido competitivos al instante al volante de monoplazas que son muy difíciles de conducir.
Sin embargo, Pérez explicó por qué cree que sucede eso y lo comparó con el momento en que él estaba buscando llegar a la Fórmula 1.
“Son muy buenos pilotos y lo han estado haciendo toda su vida. Llevan en los equipos no sé cuántas temporadas. No es como cuando yo empecé, cuando apenas tenías comunicación con los equipos de F1 y apenas estabas en las reuniones, apenas conducías un coche”.
“Ahora estos chicos están todo el día en el simulador y están al día. Obviamente es una buena carrera, dos buenas carreras, pero es la consistencia del mañana lo que te hará tener una carrera muy exitosa en la F1”, explicó.
