Tras el Gran Premio de Países Bajos de 2024 en Zandvoort, hay muchas especulaciones sobre lo que ocurrirá en Williams, ya que se cree que el accidente del piloto titular Logan Sargeant en la tercera sesión de entrenamientos libres podría terminar por costarle su asiento para el resto de la temporada.
Ante esa situación, Sebastian Vettel, cuatro veces campeón mundial de F1, se mostró muy a favor de que Mick Schumacher se convierta en el sucesor de Sargeant.
En declaraciones al periódico alemán Bild, Vettel afirmó: “Si fuera mi decisión, me inclinaría por Mick. Por supuesto que soy un poco parcial porque es mi amigo, pero a mis ojos es la mejor solución.”
“Mick tiene dos años de experiencia en la Fórmula 1 como piloto, tiene una visión técnica muy amplia gracias a su papel actual, conoce el motor Mercedes y ha madurado mucho como persona desde que dejó Haas (a finales de 2022)”.
La conclusión de Vettel: “Estoy seguro de que podría impresionar en Williams. Sobre todo porque, a diferencia de otros candidatos, conoce la alineación de pilotos de Fórmula 1 y los circuitos. Eso es una gran ventaja”.
Vettel: Mick Schumacher está “injustamente marcado”
Y al contrario que en Haas en 2021 y 2022, Schumacher encontraría en Williams en 2024 un entorno en el que podría desarrollarse. “Ese no era el caso en Haas”, dice Vettel. En tales circunstancias, es “difícil para cualquier piloto sacar el máximo de sí mismo y del coche”.
Esta es otra razón por la que desea a Schumacher “la oportunidad” en Williams “de demostrar al mundo de qué está hecho”, dice Vettel. Porque, según el ex piloto de Red Bull y Ferrari, entre otros, Schumacher fue “marcado erróneamente” por sus dos temporadas de Fórmula 1 en Haas y “mucha gente tiene una imagen equivocada de él”.
Vettel no quiere negar que Schumacher “también cometió errores” como piloto de Haas. En defensa de Schumacher, sin embargo, dice: “El coche no era competitivo”.
Dónde estará Williams en la temporada 2024 de Fórmula 1
Sin embargo, el Williams-Mercedes de este año tampoco lo es: después de 15 de los 24 Grandes Premios disputados hasta ahora, el equipo británico ocupa la penúltima posición en el campeonato de constructores de Fórmula 1 con sólo cuatro puntos, sólo por delante de Sauber, que no ha sumado ningún punto hasta el momento. Alexander Albon, el otro titular de Williams, sólo ha entrado entre los 10 primeros en Mónaco y Silverstone, terminando noveno en ambas ocasiones.
En comparación, en la temporada de debut de Schumacher en la Fórmula 1, en 2021, Haas fue el claro colista y no sumó ningún punto en el campeonato. En 2022, sin embargo, el equipo estadounidense se disparó hasta el octavo puesto, dejando atrás a AlphaTauri (ahora RB) y Williams con 37 puntos. Schumacher perdió el duelo interno 25 puntos a 12 contra Kevin Magnussen, su compañero en Haas ese año.
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