Como hace habitualmente, Jorge Martín montó un neumático nuevo blando trasero al final del FP1, el primer entrenamiento del fin de semana, para empezar a entender dónde están los limites de esa goma, lo que le permitió cerrar una vuelta rápida en 1.29.654 que le valió para acabar liderando la sesión inicial del Gran Premio de Austria de MotoGP, un entrenamiento que a fala de 3,34 minutos para el final se vio interrumpida por una bandera roja debido a una aparatosa caída de Pedro Acosta.
El murciano, a falta de 7 minutos, se cayó en la chicane, en la curva 2-b, pero logró recuperar la moto al ser una zona lenta, y seguir en pista, sufriendo, dos minutos más tarde, una nueva caída en la curva 4, muy rápida y aparatosa, destrozando parte de su RC16, y obligando a parar la sesión unos minutos para limpiar la pista. Marc Marquez, por su parte, casi último (23º) en ese momento, después de que le cancelaran su única vuelta rápida por pisar fuera de la pista. Tras la bandera roja, el de Gresini logró hacer dos vueltas más decentes para salir de la parte final de la hoja de tiempos, llegándose a colocar 8º, aunque le cancelaron de nuevo la vuelta por exceder los límites bajando al puesto 18º a 1.1 de Martín.
Franco Morbidelli, el compañero de Martín logró el segundo mejor tiempo, por delante de Pol Espargaró, wild card de KTM y centro de todas las miradas por el espectacular paquete aerodinámico que montaba su moto en la parte del basculante, con un aparatoso montaje. El catalán, que hizo test en este circuito en julio, mantuvo las buenas sensaciones.
El choque de Pedro Acosta, Red Bull GASGAS Tech3
Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images
Por detrás Pecco Bagnaia mateniendo su sobriedad habitual, superando a Brad Binder, que sufrió una caída al principio, Pedro Acosta, que fue sexto pese a los dos accidentes, Maverick Viñales, que fue la primera Aprilia, por delante de Fabio Di Giannantonio, primera Ducati GP23.
Sorprendente Joan Mir con la Honda logrando la novena posición para cerrar el top 10 Alex Márquez con la Gresini. Por detrás, Jack Miller, Enea Bastianini y la pareja de Yamaha, Alex Rins y Fabio Quartararo.
En la parte baja, Marc Márquez 18º y cerrando los tiempos Aleix Espargaró, que sufrió dos caídas en la chicane, curva 2 a y b, y acabo desquiciado último y sin marcar una vuelta rápida.
Clasificación del FP1 de MotoGP del Gran Premio de Austria 2024:
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