La marca austríaca anunció hace unas semanas que no había podido alcanzar un acuerdo para la renovación del ingeniero, a quien había fichado en 2021 procedente de Ducati, donde tuvo un largo recorrido como mano derecha de Gigi Dall’Igna, el administrador general.

“La distancia de su casa, que está bastante lejos de aquí [Austria], era un elemento a tener en cuenta, pero no quiero usarlo como excusa principal”, comentó Pit Beirer, director deportivo de KTM, cuando trascendió la noticia el mes pasado. “No pudimos ponernos de acuerdo en ciertas cosas sobre cómo continuar, y ésa es la razón por la que acordamos separarnos”, prosiguió Beirer.

Un mes después de confirmar la salida de Sterlacchini, Motorsport.com entiende que el técnico está en negociaciones con Honda, para pasar a formar parte de la estructura de HRC. Su llegada, en cualquier caso, no se produciría antes del mes de noviembre, que es cuando finaliza el periodo con el que se comprometió con KTM. De cualquier forma, esta no es la única alternativa que tiene encima de la mesa el italiano, que se debate entre seguir vinculado al campeonato o enfocarse en un ecosistema lejos del Mundial.

El fichaje de Sterlacchini supondría un antes y un después para la compañía nipona, dado que se interpretaría como una señal inequívoca de la voluntad de abrirse a la nueva tendencia que se ha instaurado en MotoGP, y que pasa por seguir la línea y la metodología de trabajo de los perfiles europeos.

De hecho, la cúpula de HRC mantuvo contactos el año pasado con Gigi Dall’Igna, para intentar hacerse con los servicios del ingeniero que ha cambiado el ‘statu quo’ del Mundial, y que es la pieza fundamental para entender el dominio de Ducati durante los últimos tiempos.

La última incorporación relevante de HRC, al margen de los ejecutivos y los pilotos, fue la de Ken Kawauchi, reclutado de Suzuki después de que el fabricante de Hamamatsu clausurara su división de MotoGP. Si tenemos en cuenta la deriva de Honda esta temporada, y por aquello que se desprende de lo que declaran Joan Mir y Luca Marini, no parece que la entrada en escena de Kawauchi haya dado los frutos esperados.

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Fuente: https://lat.motorsport.com/motogp/news/sterlacchini-ex-director-tecnico-ktm-negocia-con-honda/10644375/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-MOTOS&utm_term=News&utm_content=lat

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