Hace 30 años, IndyCar estaba en una encrucijada: la principal serie de ruedas abiertas con sede en EE. UU. Estaba en lo que resultó ser su temporada final previa a la división, con la temporada de 1996 viendo la Indy Racing League y el carro competir entre sí, un punto de inflexión con graves consecuencias que todavía se sienten hoy, 17 años después de la reunificación de 2008.
Pero antes de entrar en la historia de la segunda división de la rueda abierta estadounidense y explotar por completo los límites de este artículo, centrémonos en la temporada de 1995. Fue notable por múltiples razones: Jacques Villeneuve ganó el Indy 500 y el campeonato, Penske no calificó para el mayor espectáculo en las carreras después de dominar en 1994, Gil de Ferran hizo su debut, y Firestone regresó como un proveedor de neumáticos, entre otras historias.
Los motores V8 turboalimentados, las velocidades que se acercan a 400 km / h en Indy, los autos de la época de baja altura y una alineación de conductores repletas de estrellas, IndyCar fue altamente competitivo y emocionante hace 30 años. Automobilista 2 Da a los fanáticos la oportunidad de revivir en estos días, particularmente con El recién lanzado IndyCar World Series V2.0 Temporada Pack por @Modding Group de modding.
El ganador de 1985 de Indy 500, Danny Sullivan, corrió para Pacwest hasta Michigan en 1995, lesiones que sufrió en un gran accidente con Lyn St. James terminó su carrera en Indycar.
Los autos y estrellas de la temporada de IndyCar 1995
El paquete agrega archivos de IA personalizados, liveries, alineaciones de conductores, cascos, vistas previas del menú y más, todo específico de la carrera. El selector XML probado y probado permite a los jugadores elegir entre 17 escenarios de la vida real que reflejan el calendario real de 1995, así como algunos “¿y si?” escenarios.
Desafortunadamente, la clase F-USA Gen 1 en AMS2 se limita a 28 autos, por lo que lamentablemente no son posibles recreaciones completas de 33 autos de Indianapolis 500, al menos no sin duplicados de conductores en la red. Para hacer el mejor uso del paquete, IMG también ha publicado una descripción general de los diferentes escenarios, cuántos autos están disponibles para cualquier ronda dada y qué autos se agregan a la red si desea correr con más autos de los que había en la carrera real.
| Redondo | Pista real | Participantes | Autos de repuesto/gratis | Pista AMS2 sugerida |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Miami – Parque bicentenario | 27 | #49 Parker Johnstone | Adelaide |
| 2 | Paraíso para los surfistas | 26 | #49 Johnstone, #21 Dennis Vitolo | el Salvador |
| 3 | Fénix | 27 | #24 Scott Goodyear | Jacarepagua ovalado |
| 4 | Playa larga | 28 | – | Playa larga |
| 5 | Nazaret | 27 | #21 Roberto Guerrero | Puerta |
| 6 | Indianápolis | 28 | – | Indianapolis ovalado |
| 7 | Milla de Milwaukee | 26 | #21 Guerrero, #24 Goodyear | Puerta |
| 8 | Detroit Belle Isle | 28 | – | Montreal |
| 9 | Portland | 26 | #49 Johnstone, #64 Christian Danner | Mosport |
| 10 | Road America | 28 | – | Road America |
| 11 | Toronto | 27 | #49 Johnstone | Watkins Glen |
| 12 | Cleveland | 27 | #64 Buddy Lazier | Cleveland |
| 13 | Michigan | 27 | #21 Guerrero | Fontana ovalado |
| 14 | Mid-Ohio | 28 | – | Londrina |
| 15 | New Hampshire (Loudon) | 26 | #21 Guerrero, #24 Goodyear | Puerta |
| 16 | Vancouver | 28 | – | Sebring (escuela) |
| 17 | Laguna Seca | 26 | #7 Eliseo Salazar, #19 Franck Freon | Laguna Seca |
Los diseños de pista correcta de período están marcados en atrevido. Crédito: Grupo de modificación de inmersión
Davy Jones fue una entrada única en el Indy 500, tratando de hacer el doble con la ronda de Charlotte NASCAR. No calificó para este último y se estrelló en Indianápolis en la vuelta 161.
Mientras tanto, los dos “¿y si?” Los escenarios giran en torno al Indy 500. El primero agrega los dos autos Penske a la cuadrícula, el segundo es un escenario de contrarreloj que presenta autos que no calificaron y los que fueron víctimas del límite de 28 autos de AMS2 para la clase.
Algunos compromisos
Desafortunadamente, no es del todo posible recrear la temporada de IndyCar de 1995 a una T en AMS2. En su lugar, no hay chasis de Penske como el propio Penske y Bettenhausen Motorsports, por lo que aparecen en el chasis Reynard. Otras combinaciones de chasis/motor tampoco coinciden debido a las ranuras de automóviles limitadas.
Tanto el Lola T95/00 como el Reynard 95i están presentes, y están disponibles con múltiples variantes del motor que tienen actuaciones ligeramente diferentes. Desafortunadamente, el regreso de Firestone no se puede celebrar con estilo, ya que todos los autos están ejecutando neumáticos Goodyear, que no se pueden cambiar. ¿Todavía? Quién sabe: si esto fuera posible en el futuro, también haría que los paquetes de temporada de F1 como 1998 o 2001 sean más completos al introducir Goodyear y Michelin, respectivamente.
A pesar de su apodo, el “Rey” Hiro Matsushita no estaba exactamente en lo más alto con respecto a Emerson Fittipaldi.
Aún así, el paquete de temporada es una excelente manera de sumergirse en la temporada de IndyCar 1995. Ahora, eso solo deja las temporadas de 1998 y 2000 para obtener el mismo tratamiento. En caso de que te lo hayas perdido, ahora hay paquetes de casco incluidos en los paquetes de piel de ambas estaciones. ¡Míralos a continuación!
Cart 1998 Liveries
Cart 2000 Liveries
El conductor del Proyecto Indy Hubert Stromberger solo logró calificar una vez: el austriaco tomó la bandera verde en Road America, pero no hizo la red en Mid -Ohio.
¿Estás ansioso por dar un paquete de temporada V2.0 de IndyCar 1995? Automobilista 2? Háganos saber en los comentarios a continuación y únase a la discusión en nuestro AMS2 ¡foro!
Nota: El contenido ha sido traducido por Google Translate, por lo que algunos términos pueden ser imprecisos
Fuente: https://www.overtake.gg/news/automobilista-2-indycar-1995-season-pack-v2-0-released-includes-race-specific-grids.3345/