F1 La revisión de la película: imágenes espectaculares pero ridículamente absurdas

Primero, esta película no se salta el talento de la lista A que trae su juego A. Brad Pitt retrata a Sonny Hayes, un piloto nomádico de la carrera de la carrera de oficiales que tuvo una gran promesa en el período previo a conducir en F1 para Lotus en 1993 junto a Ruben Cervantes (Javier Bardem, Skyfall). Sin embargo, apenas sobrevive a un accidente grave que lo saca del deporte.

Desde entonces, ha estado viviendo sin rumbo en su camioneta de una carrera en carrera a través de una amplia variedad de disciplinas. Ha corrido en NASCAR, todoterreno y carreras de resistencia, negándose a quedarse para empaparse en la gloria, además tenía períodos como taxista de Nueva York e incluso un jugador de póker profesional. Una historia de fondo muy intrigante seguro. Entonces, ¿cómo termina alguien así en F1 después de tres décadas?

Con la ayuda de un viejo amigo por supuesto. Cervantes se acerca a Hayes para regresar a F1 con su equipo APXGP. Solo quedan unas pocas carreras en la actual temporada de F1, y el consejo de administración amenaza con vender el equipo y expulsar a Ruben a menos que puedan lograr un milagro, ya que el equipo aún no ha obtenido un punto en sus múltiples temporadas en F1.

Sonny Hayes de Pitt y Joshua Pearce de Idris están en conflicto durante la película, ¿suenan familiares? Imagen: Apple Studios

Otros jugadores importantes en el equipo incluyen al director del equipo Kaspar Smolinski (Kim Bodnia, matando a Eve) que sirvió como Jackman trasero en Ferrari durante el cual ganaron cinco campeonatos. También está Kate McKenna (Kerry Condon, Better Call Saul), que es la directora técnica del equipo, y finalmente el corredor novato de APXGP, Joshua Pearce (Damson Idris, nevadas).

El tipo de personaje de Hayes es uno que hemos visto en demasiadas películas deportivas, el Hothead indisciplinado que perdió su disparo a través de su propio hecho. Son rebeldes, imprudentes, impredecibles, básicamente la antítesis de lo necesario para tener éxito en un entorno como la Fórmula Uno.

Pero incluso con todo eso en mente, a los ojos de muchos entusiastas de las carreras, entrarás en esta película y te alarmarás con el tipo de cosas que hace Hayes. Haría que incluso el mayor Verstappen Max y el seguidor de Kevin Magnussen piensen que son muchos pasos demasiado lejos.

Con demasiada frecuencia, los cineastas tienen que vender realmente la película a la audiencia general que probablemente no estén allí porque son fanáticos del tema. Pero con demasiada frecuencia, eso puede resultar en muchas personas que conocen el tema que acumulan pequeños detalles que la mayoría de la audiencia nunca captaría.

Me imagino que hay entusiastas aeronáuticos que se burlarían de Top Gun: Maverick para muchas cosas que representa mal en las escenas de vuelo, o los fanáticos del tenis que ven a los retadores y pueden separar las escenas de tenis. A veces solo tienes que aceptar que lo están jugando en aras de servir la historia, pero como fanático del automovilismo no pude tomar esta película en serio en muchas partes.

Tratando de evitar spoilers aquí, por supuesto, pero después de verlo, sabrá exactamente a qué me refiero. Honestamente fue un poco insultante de muchas maneras, pero, de nuevo, soy un fanático del automovilismo más tradicional al que no le gusta ver tácticas sucias. Tal vez estas cosas podrían deslizarse en esta nueva era de ‘carreras’, donde está bien dejar a la gente fuera de la pista.

Otros problemas con la película incluyen el diálogo dolorosamente predecible. El guión fue escrito por Ehren Kruger, quien pudo haber hecho Top Gun: Maverick, que fue recibido positivamente, pero también hizo algunas de las películas de Transformers de Michael Bay que no tuvieron los mismos elogios, ni ninguna.

No me sorprendería que haya leído hasta aquí, haya ido a ver las calificaciones de la película en Google y verlo actualmente con grandes números de aprobación entre los críticos y el público por igual. Probablemente se esté preguntando ahora “¿Cómo es tan bien recibido si lo que está diciendo Luca es creyendo?” Bueno, no es un incendio completo del contenedor de basura de ninguna manera.

Ni siquiera es un caso de tener que admitirlo a regañadientes, pero las escenas de carreras son sorprendentes. Lewis Hamilton se desempeñó como asesor de la película sobre las representaciones de las escenas de la carrera, y realmente se muestra con muchos ángulos increíbles, pero principalmente, sin cometer los pecados cardinales de muchas otras películas que representan el automovilismo.

Con demasiada frecuencia, las carreras en películas se representa de una manera tan clínica donde nada que suceda en esa escena es factible o cuantificable. F1 La película, incluso en las escenas antes mencionadas con respecto a lo que Hayes hace durante las carreras, puede no ser creíble en el sentido de que cualquiera pueda salirse con la suya, pero es creíble porque los autos parecen estar en realidad y no es solo un trabajo de CGI de descuento.

Las escenas de carreras están increíblemente hechas y son la gracia salvadora de esta película. Imagen: Apple Studios

Eso incluso se aplica a una escena en esta película que involucra lo que solo se puede describir como un accidente de avión, cuyas consecuencias se ve en uno de los trailers. Si alguien ha visto el choque F3 de Alex Peroni en Monza, es extremadamente similar a eso y, a diferencia de la película Ferrari, no es tan absurdo que se siente casi cómico. Esa habría sido una trampa fácil para esta película, ¡y no lo hace!

Por supuesto, como todos sabemos, había autos APXGP improvisados ​​en realidad construidos con el antiguo chasis de Fórmula 2 que se operaban junto con el equipo de Mercedes F1 y el equipo de fórmulas junior Carlin (ahora llamado Rodin). En realidad, fueron conducidos en reuniones reales del Gran Premio de Pitt e Idris, no conductores profesionales, que todavía estoy luchando por comprender.

Hubo muchas veces en esta película en las que podrían haber seguido el camino fácil y haber trabajado en una pantalla verde, y habría estado bien. Realmente tengo una dificultad inmensa para recordar un punto durante la película donde crearon una escena en una computadora, ya que no pudieron hacerlo de verdad.

Los vimos filmando una escena en Abu Dhabi el año pasado donde Charles Leclerc y George Russell regresaron al podio con Pitt, pero ¿qué pasa con las escenas en las carreras mismas? No podían esperar que los equipos corrieran sus autos para las carreras simuladas, entonces, ¿cómo lo hicieron? Es tan convincente.

A pesar de todos los defectos evidentes que tiene esta película, es realmente una experiencia increíble. Joseph Kosinski realmente aplicó todo lo que hizo en Top Gun: Maverick en esta película, las escenas de carreras son increíbles, pero todavía no estoy seguro de que sea suficiente para mí decir que es una película excepcional. Si considerara a Rush un 10/10 y Ford v Ferrari un 8.5/10, diría que en el mejor de los casos, la película es un 7/10.

En última instancia, las fortalezas de esta película están en las imágenes centrales de las carreras en sí, pero no culparía a nadie si no pueden ver más allá del guión dolorosamente mediocre y los acontecimientos simplemente ridículos que tienen lugar a lo largo de la película. Sin embargo, todo lo que puedo decir es que, si bien la película tiene más de 2 horas y 30 minutos de duración, no se siente tan largo.