Entre sanciones (le bajaron del segundo puesto del podio en Austin), caídas y rivales que le han echado de la pista, como en Mugello el pasado domingo, Maverick Viñales no está en el top 10 de la general del Mundial de MotoGP, ni siquiera es la primera KTM, que es la de Pedro Acosta con 30 puntos más; sin embargo, el catalán se ha convertido en la referencia del fabricante austríaco, por su velocidad y su competitividad, pero sobre todo por el enfoque positivo y de motivación con que valora al fabricante austriaco y su discutida RC16.
Este fin de semana el campeonato llega a una pista icónica, en la que Maverick ganó, con la Yamaha, en 2019, pero también la que, el pasado año, decidió romper con Aprilia y fichar por KTM para correr con el Red Bull Tech3.
“Me gusta mucho Assen, sí. Creo que cada circuito tiene su oportunidad, es obvio que unos cuestan más y otros menos. En Mugello estuvimos muy cerca, parece que es la casa de Ducati y estuvimos cerca de ellos. Ahora Assen se presenta como otra oportunidad, un buen circuito para seguir creciendo y mejorando en los resultados”, explicó Viñales a DAZN.
Pese a estar cerca, Viñales no pudo acabar el trabajo, ya que Franco Morbidelli le tiró justo cuando el de Tech3 se había colocado cuarto, perdiendo la oportunidad de luchar por el podio.
“Más que la oportunidad de pelear por el podio, te deja con la incógnita de qué hubiera pasado en las últimas diez vueltas. Con los datos que tenemos estaba guardando mucho neumático y eso quiere decir que hubiera podido hacer una segunda mitad de carrera muy buena, para pelear con Pecco Bagnaia y con Fabio Di Giannantonio. Eso era lo que buscábamos, cogimos esa información y la traemos a Assen”.
Maverick acostumbra a ser siempre el más positivo en sus comentarios sobre la moto y el desarrollo, y cree que ese es el camino adecuado.

Maverick Viñales, Red Bull KTM Tech 3
Foto de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
“Hay que mantener la actitud positiva porque está funcionando. A parte de que funciona bien, todo el mundo esta tranquilo y se trabaja más cómodo. Y eso es lo que hay que intentar que todo el mundo entienda. Que hay que trabajar tranquilos y seguir evolucionando, porque el nivel está ahí. Ahora solo hay que llegar a ese 105% de la moto, hay mucho por descubrir aquí en Assen. Creo que hemos sido competitivos en todos los circuitos, así que Assen también deberíamos serlo y luchar por estar delante”.
Potencial por descubrir
Una vez en la rueda de prensa oficial previa al gran premio, celebrada este jueves en Assen, le recordaron a Maverick sus éxitos en este circuito en las tres categorías, y también la mala suerte que le está acompañando este año con los resultados.
“Hemos tenido grandes carreras, el potencial es una cosa, pero el resultado no refleja donde estamos realmente. Hemos crecido rápido y mucho en las ultimos grandes premios, espero tener un buen resultado aquí, porque tenemos el potencial t solo hay que extraerlo de nuestra moto. En cuando empezamos a pilotar bien estamos cerca de los primeros puestos. Espero aportar un extra a nivel de estilo de pilotaje. Me siento muy cómodo y en Mugello me sentí muy bien luchando con los de delante sin destruir los neumáticos y con un buen ritmo, y eso ya es muy buena señal. Creo que este fin de semana podemos hacer un gran trabajo, el objetivo es cuadrarlo todo”.
Le preguntaron también por el nivel de la moto respecto a sus rivales.
“Siempre siento un gran potencial ante nosotros con esta moto, aunque soy un poco novato con ella, no soy capaz de sacarle todo el potencial, pero estamos llegando. Tenemos una puntos fuertes muy grandes y ahora estoy mejorando en los débiles. Podemos decir que el giro no es nuestro mejor punto, por eso a nivel corporal como pongo el cuerpo y freno la moto mejora, tenemos más potencial y debemos mantener la paciencia porque estamos mejorando. Aquí en Assen entiendo que voy a ser más fuerte que en Mugello, pero allí fui muy fuerte, así que hay que hacer un buen fin de semana y empujar la moto al cien por cien en todas las sesiones”.

Maverick Viñales, Red Bull KTM Tech 3
Foto de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
Sobre Assen, Viñales se mostró ‘enamorado’ del trazado del Drente, que además cumple 100 años de carreras, incluso antes de la construcción del trazado.
“Assen equivale a la velocidad, es dónde tienes que ser capaz de controlar mejor la velocidad, sobre todo en el paso por curva. Creo que nos depara grandes carreras, la mejor para mi la de 2018, que fue la que más disfruté, fue como una de Moto3 con las MotoGP. Assen siempre ofrece grandes emociones, he visto a mis grandes ídolos corriendo aquí y para mi es un gran honor poder formar parte de su historia”.
Sobre la noticia de la semana, la aprobación de la compra de MotoGP por Liberty Media, Viñales se quedó algo al margen. “Creo que será fantástico poder crear una mayor comunidad, si podemos conectar con nueva generaciones, con más niños y niñas involucrados en nuestro deporte, que es una gran pasión, poder llegar a más gente puede ser fantástico para nosotros y para los aficionados”, finalizó.
En este artículo
Germán Garcia Casanova
MotoGP
Maverick Viñales
Red Bull KTM Factory Racing
Tech3 GasGas Factory Racing
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