Descripción general de la actualización de Le Mans Ultimate June: intercambios de conductores en eventos especiales, equipos con diferentes roles

Imágenes: Studio 397

Las 24 horas de Le Mans ya no están muy lejos, con el evento WEC Crown Jewel listo para competir dos veces durante todo el día los 14 y 15 de junio. Solo unos días antes el 10 de junio, los corredores de SIM pueden esperar la próxima gran actualización de Le Mans Ultimateincluido el Circuito Internacional de Lusail, el Lexus RC F LMGT3 y el Lamborghini Huracán LMGT3 EVO 2 para completar el contenido de la temporada 2024.

Si bien el nuevo contenido es ciertamente bienvenido, la mayoría de los corredores de SIM de mentalidad en línea esperan una característica de la actualización en particular: los intercambios de conducir en línea que hacen posible los eventos de resistencia adecuados. Vendrán el 10 de junio, pero no en su alcance completo.

Le Mans Ultimate Driver Swaps: solo eventos especiales – por ahora

Los intercambios de pilotos durante las paradas en boxes son esenciales en las carreras de resistencia, ya que WEC corre, por lo que también es una característica esencial en el juego oficial de la serie. A partir de la actualización del 10 de junio, estarán disponibles solo en eventos especiales en línea: aquellos que esperaban organizar sus propias ligas o eventos utilizando la función a partir del 10 de junio en adelante tendrán que ser más pacientes.

La función estará disponible fuera de estos eventos especiales eventualmente, pero Studio 397 quiere asegurarse de que funcionen según lo previsto. “Si bien lo hemos probado intensamente internamente, con la ayuda de algunos miembros de la comunidad, las pruebas de rendimiento a gran escala de los servidores y el intercambio de conductores muchas horas en una carrera no es una tarea fácil para un equipo de nuestro tamaño“, lee la explicación del equipo”.Por lo tanto, lo estamos lanzando primero solo en “eventos especiales” para que podamos monitorear de cerca el rendimiento y hacer ajustes en nuestro propio entorno“

Equipos en LMU

Ir de la mano con los intercambios de conductores es la nueva función de equipos. Similar a lo que puedes hacer en revoltijoesto te permite crear equipos a los que los amigos pueden unirse, pero en LMUpueden tener diferentes roles asignados:

• Conductor: Los jugadores con este papel simplemente conducen el auto.
• Ingeniero: El jugador puede ver datos del automóvil y hacer que la parada en boxes y los cambios en la estrategia. Pueden acceder a una nueva pantalla de reloj con detalles adicionales.
• Gerente: Asigna jugadores a diferentes autos del equipo respectivo, asigna liverías y se encarga de los registros de la carrera.
• Propietario del equipo: Incluye en todo lo anterior.

Vistas previas de las vistas de tiempo y parada en boxes del ingeniero. ¡Haga clic en cada imagen para obtener una versión más grande!

Los equipos de hasta seis pilotos y con una alineación estarán disponibles para que todos creen, mientras que los equipos más grandes están reservados para los suscriptores Racecontrol Pro o Pro+. Este último puede tener hasta 100 controladores y 10 alineaciones.

Le Mans Ultimate personalizaciones personalizadas

Si bien tener todas las hígado de la vida real disponibles es ciertamente genial, también puede conducir a algunas cuadrículas bastante indistinguibles, solo pregunta @Connor Minniss Sobre las dificultades de contar a seis hipercares Ferrari aparte cuando solo hay tres liverías disponibles para ello. Las liverías personalizadas resuelven este problema, y ​​están vinculados a los equipos en línea que los jugadores pueden crear.

Habrá archivos de plantilla que se pueden editar en Photoshop u otro software de edición de imágenes, que luego se pueden aplicar a un automóvil, y su acabado y materiales se pueden editar en una sala de exposición en el juego. A partir de la actualización del 10 de junio, las hígado personalizadas solo funcionarán en sesiones en línea.

Similar a cómo funciona el comercio de pinturas en revoltijolos jugadores podrán ver automáticamente las hígado personalizadas de otros autos en las sesiones en línea y viceversa, ya que la característica está integrada en LMU. Sin embargo, solo está disponible para los suscriptores de Racecontrol Pro y Pro+: aquellos que usan la versión estándar de RACECONTROL aún pueden usar hígado personalizado, sin embargo, si el propietario de su equipo tiene una cuenta profesional.

Studio 397 y Motorsport Games decidieron seguir esta ruta “Dado que esta hazaña requiere una infraestructura de back -end significativa para enviar automáticamente las hepitas a todos los competidores“

Modelo de neumático LMGT3 refinado aún más, otras actualizaciones

Recogiendo donde el Le Mans Ultimate Actualización de febrero Dejados, el modelo de neumático de la clase LMGT3 se refina aún más. Un objetivo específico de esto era eliminar un posible abuso del ángulo de deslizamiento, y al mismo tiempo, se incrementa el peso a baja velocidad. Para hacerlos más precisos, Studio 397 una vez más trabajó con los comentarios de los conductores de WEC Real WEC.

Otras actualizaciones incluyen procedimientos de inicio de carrera ajustados para agrupar las clases correctamente y crear brechas entre ellas para evitar el caos al comienzo de una carrera. Mientras tanto, el embrague se deshabilitará por encima de la primera marcha para evitar estrategias de ahorro de combustible poco realistas; principalmente es una elevación y una costa para pasar sus períodos ahora. Para ayudar con esto, aparecerán la configuración e información adicionales del objetivo de combustible en el MFD.

Según S397, habrá más, pero para ver qué más vendrá en la actualización de Le Mans Ultimate el 10 de junio, tendremos que esperar las notas de la versión.

Hasta entonces, un teaser distintivo que suena al V12 al final del video general con el CEO de MSG Stephen Hood debería darles a los corredores de SIM lo suficiente para soñar. Tenemos la sensación de que podría tener algo que ver con los planes futuros para el juego que se revelará el 13 de junio en Le Mans.

¿Qué opinas de las principales características del entrante? LMU ¿actualizar? Háganos saber en los comentarios a continuación y Únete a la discusión en nuestro Le Mans Ultimate foro!