Verstappen Russell Penalización del Gran Premio de español

Max Verstappen vs George Russell ​

Vamos a sumergirnos directamente en la carne de esta carrera, el último puñado de vueltas. El golpeado Mercedes de Kimi Antonelli sacó al auto de seguridad, y una vez que los mariscales de seguridad lo habían despejado, la carrera solo quedaba seis vueltas. Oscar Piastri y Lando Norris lideraron un fantástico reinicio.

Sin embargo, el Bull Red de Max Verstappen tuvo un gran chasquido de sobreviraje en la salida de la esquina final sobre la acera de salida, permitiendo que el Ferrari de Charles Leclerc brance y ocupara un cómodo tercer lugar.

Algunas tonterías inmaduras en esa carrera, pero al menos fue entretenido. – Metla

Fue en la zona de frenado de la curva 1 donde comenzaría el drama. George Russell, en el único Mercedes restante, lanzó el interior, superando a Verstappen al ápice y luego lo obligó a salir del camino en el proceso. Verstappen estaba menos que satisfecho con esto e hizo su movimiento en el turno cinco.

Un furioso Max Verstappen sale de su RB21 después del Gran Premio de Español. Imagen: Red Bull Content Pool / Getty Images

Después de que aparentemente volviera a pasar el británico, Verstappen se mudaba hacia la derecha y se encogió en el Mercedes, dejando a George con un automóvil dañado y una clara cantidad de desconcierto en lo que acababa de suceder.

Max dio un paso sobre la línea con el choque T5 Russell. Lo he defendido muchas veces en el pasado, pero eso fue inexcusable, y recibió una penalización demasiado indulgente; Debería haberse dejado completamente fuera de los puntos. No importa un poco lo que sucedió antes, esas son cosas que pueden suceder en las carreras y son para una discusión por separado. ¿Usar el automóvil como método de intimidación? Duro, pero aún válido en el automovilismo. ¿Usarlo como arma y ataque recto otro? Eso no es carreras. – Pai

Verstappen recibió una penalización de 10 segundos durante las vueltas finales del Gran Premio, dejándolo a décimo en la bandera antes de recibir tres puntos de penalización en su licencia de carreras, dejándolo a solo un punto de una prohibición de la carrera.

Verstappen y Russell en el pitlane. Imagen: Red Bull Content Pool / Getty Images

Regrurd de en qué lado se encuentra, cualquier disculpa sobre el tema del accidente de Russell y Verstappen debe mantenerse Cival. Si se hacen insultos y amenazas a otros usuarios de adelantado, nos veremos obligados a intervenir, así que mantenga sus conversaciones Cival y cortés. – Connor Minniss, editor de contenido de adelantado

Hulkenberg P5 para Sauber

Pasando a las noticias más positivas que salen del Gran Premio de español, Nico Hulkenberg logró obtener el mejor final del año de Sauber con un P6 en camino, pero P5 después de la penalización de Verstappen. Con un conductor bastante humorístico del día de votación que va a Verstappen, antes de su colisión con Russell, muchos fanáticos sintieron que Hulkenberg fue robado de ese título.

Nico Hulkenberg, Gran Premio de español. Imagen: Fórmula Uno

Sin embargo, el conductor alemán sabe que tanto él como el equipo tienen un largo camino por recorrer antes de poder luchar constantemente en el frente del centro del campo.

“Eso obviamente fue agradable, pero creo que no estamos allí realmente peleando con los grandes. Creo que dimos un gran paso en términos de lucha con los otros equipos del centro del campo”. – Nico Hulkenberg, Kick Sauber

Hulkenberg reduce su éxito al nuevo paquete de actualización que él y su compañero de equipo, Gabriel Bortoleto, tuvieron para el Gran Premio de Española. Ambos alabaron al equipo después de la carrera, diciendo que el auto se siente más vivo y que las actualizaciones los han llevado a la red, gracias a las reglas de Flexiwing que han nivelado el campo de juego.

¡Hulk P5 en un Sauber es increíble! – walead1999

Lo hemos mantenido conciso a estas dos historias esta semana. ¿Qué pensaste sobre el Gran Premio de español? ¡Háganos saber en los comentarios a continuación!