Los mejores autos LMGT3 en Le Mans Ultimate

En los últimos seis meses, las dos últimas actualizaciones no solo han introducido la maquinaria GT3 para Le Mans Ultimate pero también lo convirtió en una de las versiones más populares de la clase en SIM Racing, con siete modelos para elegir.

• BMW M4 GT3
• McLaren 720S GT3
• Ford Mustang GT3
• Chevrolet Corvette Z06.R GT3
• Ferrari 296 GT3
• Porsche 911 GT3
• Aston Martin GT3

Si bien todavía hay dos modelos en camino a la SIM en forma de Lamborghini Huracan y Lexus RC F, elegir su arma para las carreras en línea puede ser una elección difícil. Entonces, para ayudarlo, hemos compilado todos los autos LMGT3 más populares en Le Mans Ultimate.
Antes de discutir los mejores autos LMGT3 en Lmu, Sin embargo, vale la pena señalar que GT3 es un equilibrio de la clase de rendimiento, por lo que cada automóvil en la lista anterior es perfectamente capaz de competir entre los mejores. Aún más que nuestro Guía de hipercaresseleccionar un modelo LMGT3 para su próximo evento en línea se reducirá al estilo de conducción en lugar de un ritmo puro, por lo que le sugerimos que todos sean y elija con cuál se gelifica mejor.

Autos LMGT3 más populares en LMU

Eche un vistazo a los resultados para la mayoría de las carreras GT3 en línea en Le Mans Ultimate. Las tres entradas principales se destacarán como populares y constantemente terminarán en la parte superior de la clasificación. Estos son BMW M4 GT3, McLaren 720s y Ford Mustang. Sin embargo, creemos que su popularidad no se debe por completo al ritmo.

Tanto el McLaren 720S como Ford Mustang son parte de la base LMU juego y no requiere la compra de ningún DLC adicional. Como tal, seguramente serán los modelos más populares en su clase en comparación con los que requieren la compra de un paquete DLC, que cuesta al norte de € 12.

¿Es el Top LMGT3 de BMW M4 Le Mans Ultimate? Crédito de la imagen: Studio-397

En cuanto al BMW M4 GT3, fue uno de los primeros autos en lanzarse junto con Corvette, Ferrari y mencionado McLaren. Como el único automóvil del motor delantero, y por lo tanto estable, en esa lista, su estilo de manejo predecible lo habría convertido en un modelo popular desde el inicio de la clase, cuyos vestigios claramente todavía se sienten hoy en día.

Estable, cómodo para conducir y las configuraciones de base decentes los hacen buenos contendientes para la serie fija de nivel de entrada; El BMW, Ford y McLaren pueden ser los mejores autos LMGT3 absolutos en Le Mans Ultimate. Sin embargo, con la fuerza en los números también posiblemente los resultados sesgados, creemos que cualquiera de los siete podría competir fácilmente por las victorias.

¿Qué LMGT3 debo conducir?

Además de los tres autos más populares, hay cuatro adiciones adicionales a la clase que, aunque menos frecuentemente conducidos en línea, son tan competitivos si pasa el tiempo para conocerlos.

El Mustang no es el único corredor estadounidense GT3 en LMU Como el Chevrolet Corvette Z06.R fue una de las primeras adiciones a la clase en diciembre. Desde su implementación en el simulador, ‘Vette se conoce como un modelo bastante inestable y difícil de impulsar. De hecho, se puede volver a colocar fácilmente al hacer la transición entre el freno y el acelerador, por lo que es importante ser cauteloso al frenar el sendero. Un clic o dos más suaves en la barra anti-rollo trasera también puede ayudar a mantener este automóvil plantado. Con su capacidad de rotar con extrema agilidad, el Corvette ciertamente es un automóvil rápido en las manos correctas, de manera similar al alpino de la clase de hipercar.

Los superdeportivos del motor medio son excelentes corredores GT3, y junto con el Corvette se encuentra el Ferrari 296. A diferencia de su contraparte estadounidense, el semental italiano es un modelo mucho más plantado en su mayor parte, lo que lo convierte en un automóvil fácil de conducir. ¿O lo es? En el aire limpio, el 296 es quizás el automóvil más fácil para extraer el tiempo de vuelta, pero en su estado actual, el flujo de flujo parece hacer que el Ferrari sea particularmente feliz. Correr a través de Eau Rouge en el TOW, por ejemplo, requerirá un ascensor más pesado que otros autos a menos que te guste ser amigable con la barrera. La inestabilidad trasera de Fezza también significa que se desgasta a través de sus neumáticos, lo que significa que cuando los eventos de intercambio de conductores más largos están disponibles, puede limitar las opciones estratégicas.

Igualmente difícil de conducir es el Porsche 911 GT3 R., como siempre es el caso de estos autos Porsche GT de motor trasero, clavando su tiempo detrás del volante de Stuttgart, requiere la capacidad de domesticar el impulso de la plataforma cuando el frenado y la costa a través de turnos. Sin embargo, el Porsche exhibe una excelente tracción en la salida de la esquina, lo que lo convierte en un gran modelo en secciones más lentas, así como en el húmedo.

El Porsche y Aston LMGT3 son potencialmente los menos populares en LMU. Crédito de la imagen: Studio-397

El participante actual actual de LMGT3 en Le Mans Ultimate es quizás el único que consideraríamos fuera del ritmo de clase. El Aston Martin Vantage es, sin duda, el auto más comprensivo en la cuadrícula LMGT3, pero aún carece de mucha tracción en las salidas de la esquina, lo que lo convierte en un automóvil difícil para hacer lo correcto. Para optimizar su potencial, debe ser muy suave en el camino en un giro y usar una entrada mínima del acelerador para rotar el automóvil desde el ápice. La única ventaja del Aston es su velocidad de línea recta, que parece estar entre las mejores de su clase.

Con dos autos LMGT3 más se espera que se unan a Le Mans Ultimate en algún momento pronto, será interesante ver cómo se sacude el campo La actualización del título de mayo. Pero podemos garantizar que, independientemente de lo que sucede con Lamborghini y Lexus, que se unan a la refriega, será competitivo con su nivel de habilidad, independientemente de su automóvil elegido.

¿Qué auto de Le Mans Ultimate LMGT3 es tu favorito? Háganos saber en los comentarios y Únete a la discusión en nuestro LMU foro!