Conozco el límite de la Ducati, pero esta moto parece que siempre tiene más

Marc Márquez lideró el FP1 del Gran Premio de Francia con casi seis décimas de ventaja sobre el segundo, y por la tarde, en la Práctica, hizo saltar por los aires el récord absoluto de la pista al bajar a un impresionante 1.29.855 que le convierte en el claro favorito del fin de semana, disipando cualquier duda tras el error de Jerez, donde se cayó en la carrera del domingo.

“No tenía ninguna duda de que la velocidad la tenemos, la hemos mostrado toda la temporada, ya me encontré bien el lunes del test allí, hoy me he encontrado muy bien, cómodo. Pero es viernes, precaución y prudencia al máximo, porque mañana y domingo es cuando se reparten los puntos y ya me ha pasado dos domingos que he fallado”, en referencia a Austin y Jerez.

Un domingo en Le Mans donde hay previsiones que apuntan a la posibilidad de que aparezca la lluvia.

“No me preocupa nada, en agua también me encuentro cómodo, evidentemente cuando vas bien en seco prefieres que sea en seco, porque eres rápido. Cuando vaya mal en alguna carrera en seco, que va a llegar, entonces ya pediremos agua. Si llueve habrá agua para todos y no hay que darle vueltas, entender el feeling. Ya llegará, ahora lo primero es estar en la primera fila de la parrilla, que es el primer objetivo”.

Marc Márquez, Ducati Team

Foto de: Loic Venance / AFP via Getty Images

Por la mañana, Márquez le metió más de medio segundo a todos sus rivales, pero por la tarde la cosa se apretó un poco más, con Fabio Quartararo a 0.177 y Pecco Bagnaia tercero, con el líder del Mundial, Alex Márquez, quinto.

“Para mi el principal rival será Pecco, de momento por lo que he visto. Cuando hace un viernes bueno significa que está ahí. Luego, Quartararo está en Francia y no tiene nada a perder, puede arriesgar y lo va a hacer. Viñales, muy bien, ha estado muy bien con goma usada. Y Alex es el líder del Mundial, y cuando eres primero, por mucho que sufras en un circuito luego lo acabas sacando”.

Pese a que le preguntaron por los contrincantes, el principal rival de Marc es él mismo, porque en todas las carreras disputadas ha ganado, excepto cuando se ha caído, de ahí que si él se siente bien, poco le importan los contrarios.

“Tu tienes que estar preparado, luego no puedes esperar ser muy superior. Aquí todos son buenos y si te despistas te puede ganar cualquier, y debo tener la tensión que siempre tengo de pilotar al máximo, pero con prudencia. No me siento extremadamente rápido pero luego los tiempos son muy rápidos. Me tengo que marcar más el límite por los tiempos que por las sensaciones en sí”.

Pese a sus llamadas a la prudencia, la sensación es de que Marc va sobrado, que no va al límite ni haciendo el récord.

“Evidentemente fuerzas, no tengo medio segundo más. Mañana el objetivo es estar en la primera fila de la parrilla, pero luego te sale un Quartararo como en Jerez y no estás en pole. Pero es la manera de que salgan las cosas. Empujo y voy fuerte, pero con seguridad, y eso es lo que no me tiene que hacer bajar la guardia”.

Sobre todo el domingo en carrera, donde parece que Marc no entienda dónde está el limite de la Ducati. “Han habido dos caídas en domingo, por pisar demasiado un piano (Austin) y la otra por no darme cuenta de que tenía dos motos delante (Jerez) con el rebufo, así que sé el motivo de esos dos errores. Conozco dónde está el límite de la Ducati, pero esta moto siempre parece que tenga más“, concluyó el de Cervera.