Cómo ver la FIA 2025 WEC 6 horas de spa

May está aquí, lo que significa que estamos a solo un mes de las 24 horas de Le Mans. Pero antes de todo eso, el Campeonato Mundial de Endurance de la FIA tiene una última ronda europea de la temporada normal, lo que permite a los equipos y pilotos prepararse para el evento las 24 horas.

Este fin de semana, el campo de los hipercares y los monstruos LMGT3 lleva al circuito de spa-francorchamps para la ronda 3 de la temporada, una carrera de resistencia de 6 horas alrededor de la famosa canción. Con esto, la última oportunidad de ponerse al día antes de dirigirse a Francia el próximo mes, la carrera de spa será un escenario crucial y un reloj fascinante. Aquí está todo lo que necesita saber en el evento, así como todas las mejores formas de ver, incluidas algunas transmisiones en vivo gratuitas.

Preparación para Le Mans

Como hemos mencionado, la ronda de spa para el 2025 WEC es la oportunidad final para que los automóviles, los conductores y los equipos se dirigan a la batalla antes de los días de prueba en Le Mans a principios de junio. Como resultado, esta carrera es crucial por varias razones, sobre todo el impulso antes de la carrera más grande del año.

Los autos Penske Porsche ven los nuevos tríos de conductores para el 2025 SPA 6 horas. Imagen: sala de redacción de Porsche

Pero hay varios equipos que estarán más desesperados que otros por meterse en las millas, con varios conductores con destino a Le Mans saltando a sus autos por primera vez este año. El principal de ellos son las dos tripulaciones de Porsche Penske, ya que tanto el #5 como el #6 obtienen un nuevo tercer conductor en Nico Mueller y Pascal Wehrlein, respectivamente.

Otros reemplazos se unen a la refriega en LMGT3, con el Iron Lynx #60 dejando caer tanto a Claudio Schiavoni como a Matteo Cressoni a favor de la combinación de padre-hijo de Grove, Stephen y Brenton. El dúo formará parte del tercer Mercedes en Le Mans el próximo mes.

Los conductores no son los únicos que preparan su asalto de Le Mans en cuatro semanas. Los equipos más nuevos utilizarán rectas más largas de Spa para preparar los autos para el Circuit de la Sarthe. Aston Martin y su Valkyrie estarán ansiosos por marcar una configuración durante todo el evento, ya que el corazón del equipo de carreras continúa ganando datos en este, su primer año en el campeonato.

Práctica agitada: ¿lo mismo para el spa 6 horas?

En lo que va del fin de semana, la práctica ha estado lejos de la navegación suave. Parece que cada año el campeonato mundial de resistencia visita Spa, la falta de calentadores de neumáticos se hace particularmente evidente, como una vez más, las dos primeras sesiones de práctica han estado llenas de incidentes.
En primer lugar, en la práctica libre 1, los hipercares Cadillac #35 Alpine y #38 Cadillac encontraron su camino en la grava en ocasiones separadas. En ambas ocasiones, la sesión cayó bajo un curso completo amarillo para que los autos se recuperaran de la grava, y en ambas veces, se incurrió en daños menores.

Sin embargo, la segunda sesión de práctica libre fue aún menos suave con un total de tres períodos de bandera roja para tres fuertes derivaciones separadas. Primero, Giovinazzi a bordo del #51 Ferrari giró sobre Radaillion en su contorno, recolectando la barrera de los neumáticos en el exterior. Luego, el #007 Aston Martin Valkyrie perdió la parte trasera a través de Pouhon a velocidad que elimina la cola del automóvil.

Para no quedarse atrás, la clase LMGT3 envió al recién llegado Stephen Grove a los neumáticos a Radaillion a bordo de su Mercedes AMG GT.

Estos incidentes tendrán lugar en vueltas, dejando a los equipos y pilotos preocupados por las vueltas durante la carrera de 6 horas, especialmente después de tomar nuevos juegos de neumáticos. Solo ellos pueden saber si los peligros obligarán o no a los equipos a alterar sus estrategias. Pero seguramente hará que la superación superior sea una herramienta poderosa en lo que ya es una pista fácil de superar.

Ferrari bloquea Top 3 en calificación

La calificación no era sorprendente de una manera, ya que los tres hipercarios Ferrari terminaron en la parte superior de la hoja de sincronización en hiperpolio. El #83 AF Corse Entry dividió los autos de obras, con el #50 el cuente de la pole y el #51 en tercero.

Inesperadamente, el no ferrari más rápido no era un Porsche, ni un Toyota o incluso un Cadillac. En cambio, el #94 Peugeot 9×8 conducido por Stoffel Vandoorne solo se perdió una posición inicial de Top 3 por un cabello. El auto hermana #93 comienza en el séptimo, mientras que ambos Peugeots llegaron a la sesión de hiperpolos, ni un solo Toyota o Porsche estuvo presente en el tiroteo.

En LMGT3, mientras tanto, el Lexus RC F #78 reinó supremo, sacando el resto de los 3 mejores por casi tres décimas. El favorito de los fanáticos, Valentino Rossi, puso su BMW M4 LMGT3 EVO en el noveno años, mientras que el TF Sport Trio de Jonny Edgar, Daniel Juncadella y Ben Keating estaban ausentes de la sesión de hiperpolias. Su #33 Corvette solo logró P17.

Cómo ver el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA

Si toda esa acción te suena interesante, probablemente te preguntes cómo puedes seguirla. Bueno, como siempre, cada carrera de la FIA WEC se transmite en vivo en la propia aplicación de la serie, que requiere una suscripción para acceder a su contenido. Pero como teaser de la competencia, la tercera y última sesión de práctica gratuita estaba disponible para ver en vivo en YouTube, así que asegúrese de echar un vistazo a lo que pasó en esa sesión de una hora.
A diferencia de la mayoría de los otros eventos de automovilismo, las 6 horas de SPA presenta un horario ligeramente sesgado, lo que significa que los procedimientos se presentan por un día. Como resultado, la calificación tuvo lugar más temprano el viernes por la tarde, y la carrera verá a los equipos luchar el sábado en lugar del domingo. Estos son los momentos más importantes que debe tener en cuenta.

La hora de inicio de la carrera, retrocedida por unas pocas horas en comparación con el evento del año pasado, debería proporcionar excelentes imágenes de hora dorada alrededor de la bandera a cuadros. Por lo tanto, asegúrese de consultar Instagram después de que termine la carrera.

2025 spa 6 horas transmisión en vivo gratis

Si prefiere no gastar más dinero en otro servicio de transmisión, causando una hemorragia financiera, hay varias opciones para seguir la carrera en vivo y de forma gratuita. El tiempo en vivo está disponible en la aplicación WEC sin pagar una suscripción, mientras que muchos equipos organizan imágenes en vivo a bordo de sus autos, especialmente en la clase de hipercares. Estos son solo algunos de ellos.

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