Mientras el Isuzu Bellet R6 Nunca cumplió su destino competitivo, mostró lo que Isuzu quería lograr con sus autos a fines de la década de 1960. Isuzu había estado activo previamente en recorrer carreras de autos con vehículos apoyados por la fábrica. Sin embargo, este intento de incursión en las carreras prototipo fue una nueva empresa para la pequeña empresa.
Toco trasero del Isuzu Bellett R6
Desarrollo y diseño
El Bellett R6 se construyó en un chasis monocasco tubular, adornado con un cuerpo de fibra de vidrio bien esculpido con aerodinámica avanzada para la década de 1960. Las características livianas del Bellet R6 ayudaron enormemente a enterrar la preocupación de la falta de energía del 1.6 motor de cuatro en línea. Esta elección de diseño fue indicativa de la nueva presencia de Isuzu en el mundo de las carreras, creando un auto de carreras competitivo que podría rivalizar con los rivales mucho más grandes de la compañía en el objetivo eventual de la compañía, el Gran Premio de Japoneses.
El Bellet R6 fue impulsado por el motor G161W, un doble de 1.6 litros, camión de dos camas, procedente del 117 Coupé de Isuzu. Esta elección del motor se alineó con las regulaciones y los estándares competitivos del Gran Premio de Japón durante ese período.
| Tipo de motor | En línea 4 |
| Desplazamiento | 1600 L (98 CI) |
| Fuerza | 122 PS (120 CV / 89 kW) @ 6400 rpm |
| Esfuerzo de torsión | 142 nm (105 lb-ft) @ 4600 rpm |
| Potencia/litro | 76 ps (75 hp) |
| Potencia/peso | 243 PS (240 CV) / T |
| Torque/peso | 284 nm (209 lb-ft) / t |
| Transmisión | Manual de 4 velocidades |
| Disposición | Tracción en la rueda trasera de motor medio |
Crédito: fastestlaps.com
Isuzu Bellett R6 se dirige de lado en una versión de Suzuka de la década de 1960.
El chasis y la forma de fibra de vidrio de la Bellet R6 recuerdaban su competencia, el Porsche 906 y los compatriotas japoneses, el Nissan R380 y Daihatsu P5.
Intenciones de carreras y legado
El Bellett R6 se desarrolló con el objetivo específico de competir en el Gran Premio de Japoneses. La participación de Isuzu en este evento fue parte de una estrategia más amplia para establecer una presencia en la comunidad de carreras y mostrar sus capacidades de ingeniería. Sin embargo, a pesar del prometedor diseño e ingeniería del R6, no tuvo éxito significativamente en la pista de carreras. Los desafíos de competir contra fabricantes más establecidos y el panorama en evolución de los deportes de motor llevaron a que el R6 fuera un prototipo con exposición limitada a las carreras.
¡Los arcos de la rueda delantera llegan a la mitad del parabrisas!
Durante la práctica para el Gran Premio de Japón de 1969, el conductor Yonemura encontró una falla en el rodamiento, lo que requería un intercambio de motores de emergencia. Desafortunadamente, ambos autos experimentaron problemas mecánicos repetidos en la carrera, evitando que logren su rendimiento previsto, lo cual fue una gran decepción para Isuzu. Crédito: pasta2000
Hoy, el Isuzu Bellett R6 de 1969 rara vez es recordado e incluido en la clase prototipo de charla de carreras. Fue un testimonio de la breve pero ambiciosa participación de Isuzu en las carreras prototipo. Si bien no tuvo éxito en la competencia, el R6 sigue siendo un símbolo de la ingeniería innovadora que caracterizó el enfoque de Isuzu al automovilismo nacional japonés durante la década de 1960.
Assetto Corsa
El Bellet R6 no es un jugador nuevo en el mundo de Assetto Corsa Mods. Sin embargo, esta versión ciertamente lo es. Creado por @Pasta2000este mod gratuito se encuentra actualmente en V0.9. Dicho esto, es más que manejable y es fantástico divertirse alrededor de los circuitos correctos del período.
Imagen: pasta2000
Este auto puede competir contra una amplia competencia; Una combinación perfecta sería la Daihatsu P5 Mencionado anteriormente, que está disponible de forma gratuita aquí en Overkke.gg! El Bellett R6 se disfruta mejor con una palanca de cambios H-patrón H y un pedal de embrague, siendo un manual de 4 velocidades, pero si te falta cualquiera de esos, ¡no temas! El automóvil es muy divertido de conducir y sigue siendo un verdadero desafío en el palo secuencial o el cambio de paleta.
¿Para qué piensas sobre el nuevo Mod Isuzu Bellet R6 para Assetto Corsa? ¡Háganos saber en los comentarios a continuación!
Nota: El contenido ha sido traducido por Google Translate, por lo que algunos términos pueden ser imprecisos
Fuente: https://www.overtake.gg/news/assetto-corsas-unsung-heroes-1969-isuzu-bellett-r6.3068/