Los pilotos del Campeonato del Mundo de Rallyes han pedido una comunicación con el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, para encontrar una “solución urgente” tras la medida del organismo rector de sancionar a los pilotos por decir malas palabras.
Los pilotos y copilotos del WRC, a través de la World Rally Drivers Alliance (WoRDA, según su sigla en inglés), han emitido hoy un comunicado en el que se oponen a las medidas adoptadas por la FIA para imponer multas a los pilotos por decir malas palabras.
Se consideró que Fourmaux había infringido el artículo 12.2.1.l del Código Deportivo Internacional de la FIA de 2025, que se refiere al uso de “lenguaje inapropiado”, tras decir “la cagamos ayer” durante una entrevista al referirse a un accidentado inicio de la undécima etapa.
El francés se convirtió en el primer piloto sancionado por la FIA en virtud de las nuevas medidas contra el “lenguaje inapropiado”.
Las protestas fueron realizadas posteriormente por el ocho veces campeón del mundo Sebastien Ogier y el campeón del mundo de 2019 Ott Tanak en el Rally de Chile el año pasado. La pareja limitó sus respuestas en entrevistas con los medios después de que Ogier recibiera una multa en suspenso 30.000 euros de la FIA por los comentarios que dirigió a los oficiales al final de la etapa de apertura en el Rally Acrópolis de Grecia el año pasado.
Adrien Fourmaux, Hyundai World Rally Team
Fotografía de: Romain Thuillier / Hyundai Motorsport
La declaración de los pilotos del WRC reconoce que los competidores “deben acatar la decisión del Árbitro” y su responsabilidad de trabajar con las partes interesadas para “promover” y “elevar” el deporte.
Sin embargo, la WoRDA se opone firmemente a la prohibición de insultar impuesta por la FIA, afirmando que la “severidad de las sanciones impuestas por faltas de lenguaje menores, aisladas y no intencionadas” han alcanzado “un nivel inaceptable”.
Los pilotos del WRC también han cuestionado “la pertinencia y validez de imponer cualquier tipo de sanción” por “lapsus lingüísticos involuntarios” y pide transparencia a la FIA por unas multas que ha afirmado que son “exorbitantes” y “enormemente desproporcionadas en relación con los ingresos y el presupuesto medios en los rallyes”.
“Esto también plantea una cuestión fundamental, ¿a dónde va el dinero de estas multas?”, reza parte de la declaración.
“La falta de transparencia sólo amplifica las preocupaciones y socava la confianza en el sistema. Sin duda, las impresiones negativas que rodean a estas sanciones superan con creces el impacto de cualquier lapsus lingüístico”.
La declaración fue firmada por los pilotos y copilotos del WRC Rally1, junto con miembros destacados del WRC2, y Julien Ingrassia, ex copiloto de Ogier y convertido en presentador de televisión .
Declaración completa de la WoRDA:
Los pilotos y copilotos de rallyes de la WoRDA, inspirados por sus colegas de la GPDA, se unen para expresar su opinión, buscar claridad y cooperar hacia un futuro mejor.
Ante todo, deseamos afirmar que, como ocurre en todos los deportes, los competidores deben acatar la decisión del Árbitro. El respeto de este principio no se cuestiona. No todos somos profesionales a tiempo completo, pero todos nos enfrentamos a las mismas condiciones extremas con la misma pasión implacable.
Ya sea atravesando densos bosques, carreteras heladas en plena noche o el polvo de traicioneras pistas de grava, nos ponemos al límite: contra los elementos, contra el reloj y contra nuestros propios límites. Más allá de las carreras, nuestro papel se ha ampliado. Hoy en día, los pilotos y copilotos de rally no son sólo atletas, sino también artistas, creadores de contenidos y figuras mediáticas constantes.
Desde los smartphones de los espectadores hasta las cámaras oficiales del WRC, se espera que estemos disponibles en todo momento: antes, durante y después de la competición, desde el amanecer hasta el anochecer.
La WoRDA siempre ha reconocido nuestras responsabilidades y nuestro compromiso de colaborar de forma constructiva con todas las partes interesadas, incluido el Presidente de la FIA, con el fin de promover y elevar nuestro destacado Deporte en beneficio de todos.
Sin embargo, en los últimos meses se ha producido un alarmante aumento de la severidad de las sanciones impuestas por faltas lingüísticas menores, aisladas y no intencionadas. Esto ha alcanzado un nivel inaceptable”.
Creemos firmemente que:
- El coloquialismo común no puede considerarse y juzgarse igual que un insulto auténtico o un acto de agresión.
- Los hablantes no nativos pueden utilizar o repetir términos sin plena conciencia de su significado y connotación.
- Segundos después de un pico extremo de adrenalina, no es realista esperar un control perfecto y sistemático de las emociones.
- El rally es extremo: nivel de riesgo para los atletas, intensidad de la concentración, duración de las jornadas… se alcanzan todos los límites.
En tal caso, cuestionamos la pertinencia y la validez de imponer cualquier tipo de sanción. Además, las multas exorbitantes son enormemente desproporcionadas en relación con los ingresos y el presupuesto medios del rally.
También nos preocupa la impresión pública que estas sumas excesivas crean en la mente de los aficionados, sugiriendo que ésta es una industria en la que el dinero no importa.
Esto también plantea una pregunta fundamental: ¿a dónde va el dinero de estas multas?
La falta de transparencia no hace sino amplificar las preocupaciones y socavar la confianza en el sistema. Sin duda, las impresiones negativas que rodean a estas sanciones superan con creces el impacto de cualquier laguna lingüística.
Pedimos una comunicación directa y un compromiso entre el Presidente de la FIA y los miembros de la WoRDA para encontrar una solución mutuamente aceptable y urgente.
Deportivamente, Los pilotos y copilotos de rally miembros de la WoRDA
Sébastien Ogier, Kalle Rovanpera, Ott Tanak, Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe, Jonne Halttunen, Martin Jarveoja, Vincent Landais, Adrien Fourmaux, Alexandre Coria, Elfyn Evans, Scott Martin, Grégoire Munster, Louis Louka, Takamoto Katsuta, Aaron Johnston, Martins Sesks, Francis Renars, Sami Pajari, Marko Salminen, Josh McErlean, Eoin Treacy, Candido Carrera, Gus Greensmith, Jonas Andersson, Yohan Rossel, Arnaud Dunand, Oliver Solberg, Elliott Edmondson, Leo Rossel, Guillaume Mercoiret, Dani Sordo, Julien Ingrassia.
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