Mientras que cinco pilotos se encontraban a menos de cinco segundos el viernes por la tarde, Elfyn Evans abrió una pequeña brecha por la mañana, ayudado por los problemas de Ott Tänak y, sobre todo, Adrien Fourmaux, que perdió unos 20 segundos por no estar listo al inicio de una especial.
Takamoto Katsuta fue el único piloto que se mantuvo a menos de diez segundos, con un déficit de 2″8, mientras que Thierry Neuville ascendió a la tercera posición, por delante de Tänak y Kalle Rovanperä.
El bucle de la tarde fue idéntico al de la mañana, con el añadido de la corta especial de Umeå para completar la jornada. Fourmaux volvió al ataque y ganó la primera especial del programa, por delante de Tänak, visiblemente tranquilo por una fuga de su capó que, sin embargo, parecía seguir presente. Katsuta se caló al principio de la etapa y luego cometió un pequeño error al chocar contra un muro de nieve al final, lo que permitió a Evans ampliar su ventaja a 6″0 sobre su compañero de equipo. Tänak arrebató el tercer puesto a Neuville, por 2″6.
Fourmaux volvió a arriesgar en la siguiente especial, Sarsjöliden, esta vez con menos éxito, ya que chocó contra un banco de nieve y su Hyundai se quedó atascado en él. Los intentos del representante de Hyundai y su copiloto Alexandre Coria por liberar el coche fueron en vano. Finalmente, exhaustos, con las manos congeladas y los monos cubiertos de nieve, el dúo francés tuvo que resignarse a abandonar por hoy.
El mejor tiempo de la etapa fue para Evans, que aumentó su ventaja sobre Katsuta a 8″6. En la lucha por el tercer puesto, Neuville vio cómo Tänak se acercaba a 1″6.
Neuville marcó el mejor tiempo en Kolksele, donde empezaba a oscurecer, por delante de Katsuta, que pudo así acercarse a 6″0 de Evans, ligeramente ralentizado por el contacto con un muro de nieve en una curva. La clasificación general no ha cambiado y Tänak ha visto aumentar su desventaja sobre Neuville a 4″.
Al igual que el jueves y el viernes, los pilotos concluyeron el día con el Umeå Sprint, en el que Neuville volvió a marcar el mejor tiempo por delante de Katsuta, mientras que Evans perdió un poco de tiempo al chocar contra un banco de nieve y quedarse parado. Katsuta redujo así a la mitad su desventaja sobre Evans. El galés llegará a la última jornada con una ventaja de 3″0 sobre su compañero de equipo, mientras que Neuville vuelve a la caza de la victoria con 6″3 de desventaja.
En la parte baja del podio provisional, Tänak sigue teniendo opciones a pesar de su misterioso problema, cuya causa se niega a revelar. Está a sólo 12″8 del primer puesto, por delante de Rovanperä, que el sábado no pudo acercarse realmente a los pilotos que luchan por la victoria. Martins Sesks sigue siendo el mejor representante de Ford M-Sport en séptima posición, pero está amenazado por Sami Pajari, que adelantó a Joshua McErlean por la mañana. Oliver Solberg, líder en WRC2, completa el top 10.
Resultados scratch de la tarde del SÁBADO |
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SS12 | 15,65 km | Vännäs 2 | |
SS13 | 14,23 km | Sarsjöliden 2 | |
SS14 | 16,06 km | Kolksele 2 | |
SS15 | 5.16 km | Umeå Sprint 3 |
Rally de Suecia – Clasificación después de SS15
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En este artículo
Vincent Lalanne-Sicaud
WRC
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