Sauerlandring cobra vida en Assetto Corsa más de 50 años después

Alemania y el automovilismo son básicamente inseparables. Fabricantes como Mercedes, Audi, Porsche y BMW, una larga lista de conductores exitosos internacionalmente con Michael Schumacher sentado en los circuitos icónicos e icónicos: no se puede negar que el país amaba y aún ama las carreras, aunque el interés puede haber disminuido en el último década más o menos.

Sin embargo, lo contrario fue el caso en la década de 1960. A medida que las carreras avanzaban rápidamente, muchos pilotos probaron suerte, y los fabricantes estaban compitiendo en múltiples series a la vez. Sin embargo, aparte de los circuitos callejeros y las pistas del aeródromo, Alemania solo tenía dos circuitos de carreras permanentes en ese momento: el Nürburgring y el Hockenheiming, por supuesto.

¿Pero sabías que había planes para que un tercero se uniera a ellos a fines de la década de 1960? Como fanático histórico que soy, tengo que admitir que este me eludió hasta ahora: el Sauerlandring. Se suponía que se construiría cerca del pueblo de Gevelinghausen, aproximadamente a medio camino entre Dortmund y Kassel.

El video de arriba muestra la versión 2.0 previa a la actualización de la pista, pero el diseño sigue siendo el mismo.

Sauerlandring en Assetto Corsa: Mod finalmente lo da vida

Sin embargo, ¿por qué finalmente aprendí sobre eso? Assetto Corsa Mods, por supuesto! Más específicamente, la creación de un miembro de la comunidad de adelantado @Olaf hülseque retrata la pista como podría haber sido después de la finalización en 1968. El mod se cargó por primera vez a principios de febrero de 2025 y ya ha recibido una gran actualización, agregando pancartas de patrocinador más realistas, una malla de carretera refinada y algo más de polaco en general.

Parte de la belleza de las carreras SIM es que puede traer de vuelta las carreras que ya no serían posibles hoy. En este caso, nos da la oportunidad de experimentar una pista que nunca vio la luz del día, lo que debe ser igual de genial si me preguntas.

Y tienes que darlo a @Olaf hülse: Crear el Sauerlandring no es una hazaña pequeña, con pocas referencias preciosas por ahí. Recuerdo lo difícil que era sacar conclusiones de las fotos que existían de El Prinzenparkrennen en Braunschweig, Alemaniaal investigar la pista de mi ciudad natal para recrearla con @Sergio loro – Pero esa es una pista que en realidad estaba operativa. Para el Sauerlandring, no se vierte un parche de concreto, por lo que puede imaginar la dificultad de investigarlo.

Sin embargo, ¿cómo es que la pista nunca se abrió? Por una vez, la respuesta no era que los lugareños no quisieran que básicamente se sentara en su patio trasero, por el contrario, en realidad.

Arriba y abajo: se suponía que el Sauerlandring era una montaña rusa.

La política puso fin a los planes

El Sauerlandring fue la idea de Karl von Wendt. No es el nombre más conocido en la historia de las carreras alemanas, sino un piloto que compitió en el campeonato mundial de Sportscar en la década de 1960, principalmente en Nürburgring, pero también en Monza, Targa Florio, Zeltweg y Spa-Francorchamps. En 1967, como un conductor de Porsche Works no menos, tomó el título en la División 3 del Campeonato Europeo de Touring Car, conduciendo un Porsche 911.

En realidad, un barón del área de Gevelinghausen, a Von Wendt se le ocurrió la idea de darle a su región natal su propio circuito de carreras. La pista de 5.3 kilómetros presentaría cambios de elevación bastante drásticos y un diseño que parece bastante moderno incluso en comparación con las pistas de día actual.

Incluso se mostró un modelo de la canción en el ‘Rennwagenschau’ (Race Car Show) de 1967 en Dortmund, e incluso el político de SPD de alto rango Helmut Schmidt fue invitado a Sauerland que von Wendt le explica sus planes. La pista sería parte de un plan de mejora estructural para el área, similar a la forma en que se construyó el Nürburgring en la región de Eifel para mejorar la fortuna de la región que tiene dificultades.

En general, las cosas parecían favorables para la pista. La comunidad de Gevelinghausen estaba a favor de Sauerlandring, también lo era uno de los pueblos vecinos de Ramsbeck. El problema fue un poco más alto en la escalera: el gobierno estatal no aprobó en base a la suposición de que una pista de carreras haría que el Valle de Elpe sea menos atractivo como área recreativa, por lo que anuló los planes en 1968.

Después de enterarse de esta decisión, de los periódicos, no menos, las autoridades locales estaban previsiblemente infelices. “Es con gran indignación que el Consejo Municipal de Gevelinghausen leyó en la prensa que el proyecto Sauerlandring había sido rechazado por la decisión del gabinete el 9 de julio de 1968” citado la revista ‘Sauerland’ en agosto de 1968. “Las razones del rechazo dada a la prensa son completamente infundadas y revelan una terrible falta de conocimiento sobre los problemas de nuestro hábitat.“

El propio Von Wendt no estaba menos indignado, acusando a las autoridades de no considerar sus planes objetivamente: “Cada opinión negativa se ha analizado en detalle, mientras que los muchos positivos solo se han tratado de manera superficial o incluso retenida de las autoridades clave. “El barón luchó contra la decisión, pero el último” Nein! “Se dio en 1971: el sueño de Sauerlandring estaba muerto.

Como Von Wendt ya había invertido una buena cantidad de dinero en la planificación de la pista, se le permitió construir el parque de atracciones ‘Fort Fun’ cerca, casi ningún consuelo para Von Wendt, de 34 años, en ese momento, que dejó de carreras por completo. Tenía algunos negocios más exitosos en el AR, pero emigró a Canadá en 1985, dirigiendo una compañía de computadoras y construyendo otro parque de diversiones. Von Wendt falleció en 2006.

El supuesto sitio de Sauerlandring permanece vacío hasta el día de hoy y ha sido parte de una reserva natural desde 2004.

Sauerlandring: pista técnica con mucho cambio de elevación

Afortunadamente, Sim Racing no tiene que soportar ninguno de los problemas que Von Wendt enfrentó al tratar de realizar su sueño. Como resultado, más de 50 años después de que sus planes fracasaron, el circuito finalmente cobra vida en Assetto Corsa – Y aunque su diseño puede no ser la taza de té de todos, es notable ver la pista en condiciones de manejo, incluso si es “solo” en forma digital.

El Sauerlandring es un circuito bastante técnico. Aparte de la recta principal, apenas hay piezas más largas y luminosas, y los cambios de elevación similares a la montaña rusa hacen que muchas de sus esquinas sean mucho más complicadas. Sin embargo, una vez que aprendió el diseño, es bastante motivador tratar de encontrar algunas décimas más aquí y allá cada vuelta, ya que siempre sientes que puedes mejorar de alguna manera.

Si bien puede parecer un poco difícil en algunos lugares, principalmente en la distancia, @Olaf hülse también ha mostrado buena atención al detalle. Hay señales de esquina que, similares a los del Nürburgring, llevan los nombres de la sección de la pista en la que se dirige, y muchos de ellos pagan hommage a los conductores de la época, pero también la familia de von Wendt.

Los nombres que puede reconocer incluyen a Willi Kauhsen, un as de Sportscar de los años sesenta y setenta, y Rolf Stommelen, otro gato de todos los oficios que corrieron en F1 entre 1970 y 1978 y perdieron la vida en Riverside en un Porsche 935.

Además, está Gerhard Mitter, Works Driver para Porsche y BMW. Para este último, fue uno de los conductores de su proyecto de Fórmula 2, pero fue asesinado trágicamente en la práctica del Gran Premio de Alemania de 1969 en el Nürburgring. En ese momento, los autos F1 y F2 competirían juntos en el Nordschleife para el GP.

Ya sea que F1 hubiera llegado o no a Sauerlandring, nunca lo sabremos. La pista ciertamente fue diseñada con ella en mente, y es muy divertido en el Lotus 49 en Assetto Corsa Al menos, entonces uno puede soñar con esto ‘¿Y si?’ – Gracias a este proyecto mod.

¿Sabías sobre el Sauerlandring? ¿Cuáles son sus impresiones de la pista? ¡Háganos saber en los comentarios a continuación!