Power lamenta que la IndyCar restrinja “demasiado” los tests para 2025

Power, que conquistó los títulos de la IndyCar en 2014 y 2022, solo ha realizado un día de pruebas en pista de cara a la próxima campaña, lo que lo ha obligado a prepararse de otras formas.

Eso es a pesar de que Power completó vastas pruebas para la temporada 2024 como parte de la preparación de IndyCar para las unidades de potencia híbridas, que debutaron en la novena ronda de ese año en Ohio.

Power participó en un test posterior a la campaña 2023 en Indianápolis, así como en otras sesiones de pretemporada 2024 en Sebring y Miami.

“No ha sido nada parecido a la pasada pretemporada”, dijo el piloto del Team Penske. “Creo que han restringido demasiado las pruebas. Tener sólo un día antes de empezar a correr creo que es demasiado”.

“Deberíamos tener al menos tres días espaciados o algo así. Todo lo que puedes hacer es ponerte lo más en forma posible y hacer todos los deberes que puedas sin conducir un IndyCar”. 

“Obviamente hay otras cosas que puedes hacer: tenemos el simulador y demás en el que puedes hacer trabajo, pero es duro”.

“Creo que si estás gastando mucho dinero en un simulador, estaría bien gastar parte de ese dinero en pruebas reales en pista”.

El piloto de 43 años lleva en el campeonato desde 2006 y ya ha declarado que puede ser competitivo al menos otros cinco años. 

Will Power, Equipo Penske Chevrolet

Foto de: Jake Galstad / Motorsport Images

Power considera que “no hay un equipo mejor en la serie en este momento” que Penske, por lo que espera continuar con la escudería a la que se unió en 2009 al entrar en el último año de su contrato – pero el australiano no está preocupado por una renovación si mantiene su forma actual.

“No es mi elección, obviamente, porque no soy el dueño del equipo”, dijo Power, que terminó cuarto en la clasificación de 2024.

“Pero al final del día, si estás ganando carreras y eres muy fuerte, esa es la mejor defensa que tienes”.

“La forma en que lo hice el año pasado, si haces lo mismo este año – ganar tres carreras en una temporada en IndyCar ahora es muy, muy difícil”. 

“Si estás haciendo eso, probablemente deberías estar pilotando en esa serie. Te mereces un asiento”.

Sin embargo, continuar en la IndyCar no es lo único que tiene en mente. Power, que se ha unido recientemente a la agencia de management de Fernando Alonso, tiene intención de debutar en las 24 Horas de Le Mans.

“Me encantaría tener la oportunidad de ganar esa carrera”, comentó cuando se le preguntó por Le Mans.

“He ganado la Indy 500 (en 2018) y cuando pienso en ese tipo de oportunidades, alguien como Fernando Alonso seguro que tiene muy buenos contactos en Europa”, añadió.

“Es un evento muy bueno que aún no he podido hacer y definitivamente está en el radar”.