Sanders da un paso más para ganar el Dakar tras el primer asalto en el Empty Quarter

Shubaytah-. El desierto de Arabia Saudí esperaba a los mejores pilotos del mundo en la carrera más difícil del planeta, ya que el director del Rally Dakar tenía preparada una complicada especial de 115 kilómetros cronometrados que acabaría en el propio campamento, después de 520 largos kilómetros de enlace hacia el sur.

Después de ganar el día anterior, Luciano Benavides se encontró con el Empty Quarter para abrir la pista, y eso generó que cayera a más de cuatro minutos de distancia con respecto al sorprendente líder en la primera de las referencias en el kilómetro 40, un Michael Docherty que le sacaba un minuto a Rui Gonçalves y casi uno y medio a Tobias Ebster, por delante de Daniel Sanders y Edgar Canet que quería mantenerse en la cabeza de Rally2. Entre ellos había menos de dos minutos, y la peor de las noticias para los españoles estaba en Tosha Schareina, que estaba noveno a más de dos minutos y medio de la mejor marca, y a un minuto de su rival por el trofeo Touareg, que ya estaba a más de un cuarto de hora en la general. 

Todos estaban surcando las dunas en el lugar más inhóspito del país, aunque se trataba de una especial muy lenta porque las dunas generaban confusión en la navegación y cautela en el pilotaje, pero eso no impedía al australiano que comandaba la tabla seguir con paso firme para volver a estar en lo más alto de manera momentánea en la referencia del kilómetro 82, sacando más de un minuto y medio al español que buscaba el milagro. Sin embargo, faltaban los de más abajo, porque aprovechando las trazadas, algunos iban mucho más rápidos, como Michael Docherty, que consiguió colocarse el primero en ese segundo punto, con más de medio minuto con Rui Gonçalves, mientras que a Daniel Sanders le sacaba cerca de dos minutos.

En la llegada a la meta en el mismo vivac de Shubaytah, los primeros pilotos comenzaron a detenerse para no ser ellos quienes abrieran en la larga especial por el desierto, lo que generó el caos, aunque lo que no se modificaba era que el australiano seguía como líder de la general, ahora con más distancia, ya que le endosó otro minuto más al cuarto de hora del que ya disponía con el español.

Ese era el plato fuerte para la categoría de motos, aunque ninguno de ellos se llegó el triunfo de la décima etapa del Rally Dakar 2025, puesto que Michael Docherty cerró con el mejor registro tras dos horas de pilotaje por las dunas, y a la espera de lo que pudiera hacer Rui Gonçalves, le sacaba más de cinco minutos a su inmediato rival, que era Stefan Svitko, con Edgar Canet en la tercera posición, quien también se mantenía firme al frente en Rally2.

Lo próximo para todo ellos sería una etapa de 308 kilómetros, que se presentaría como un bucle alrededor de Shubaytah, en el que se decidiría casi todo en la lucha por el trofeo Touareg, aunque mucha parte ya la tenía Daniel Sanders en el bolsillo.

Resultados en motos de la Etapa 10 del Rally Dakar 2025

Provisional

Posición	Marca		Equipo	Tiempo
	R2 #22 – BAS world KTM racing team	2:00:03 (1e)
	GP #142 – SLOVNAFT RALLY TEAM	+5:10 (2e)
	R2 #73 – RED BULL KTM FACTORY RACING	+5:34 (3e)
	GP #10 – MONSTER ENERGY HONDA HRC	+5:59 (4e)
	R2 #39 – ESPRIT KTM	+7:33 (5e)
	R2 #21 – BAS world KTM racing team	+7:42 (6e)
	GP #4 – RED BULL KTM FACTORY RACING	+8:22 (7e)
	GP #9 – MONSTER ENERGY HONDA HRC	+9:09 (8e)
	R2 #16 – HONDA HRC	+9:36 (9e)
	GP #77 – RED BULL KTM FACTORY RACING	+9:52 (10e)