La leyenda del motociclismo Valentino Rossi volverá al Campeonato del Mundo de Resistencia con el equipo WRT BMW en 2025. 

La segunda temporada del italiano en la clase LMGT3 del WEC ha sido confirmada junto a sus compañeros de equipo en el BMW M4 GT3 EVO #46 para el calendario de ocho carreras que incluye las 24 Horas de Le Mans.

Rossi compartirá el coche con el nuevo fichaje de BMW Kelvin van der Linde y Ahmad Al Harthy, con quien formó equipo durante su campaña inaugural. 

Van der Linde ha sustituido a Maxime Martin, compañero de Rossi en el WEC y en el GT World Challenge Europe desde 2023, después de que anunciara su marcha a Mercedes en diciembre. 

La confirmación de una segunda temporada en el WEC sigue a la decisión de Rossi de reducir su programa de carreras para 2025. 

El piloto de 45 años sugirió el año pasado que tenía que elegir entre competir en el WEC y en el GTWCE, antes de insinuar al final de su campaña 2024 que lo más probable era continuar en el campeonato del mundo.

“Estoy muy contento de continuar mi experiencia en el WEC, ya que el año pasado fue una fuerte temporada de debut”, dijo Rossi.  

#20 BMW M Team WRT BMW M Hybrid V8: Valentino Rossi

#20 BMW M Team WRT BMW M Hybrid V8: Valentino Rossi

Foto: Shameem Fahath

“Tuvimos algunas buenas carreras, incluyendo dos podios, y queremos intentar ser más fuertes y más rápidos. Trabajaremos duro junto con BMW M Motorsport para mejorar nuestro rendimiento y ser más competitivos en cada carrera”.

El segundo LMGT3 del WRT, el #31, estará pilotado por los ya confirmados Augusto Farfus, Timur Boguslavskiy y Yasser Shahin. 

Boguslavskiy deja el equipo Auto Sport Promotion Lexus, con el que disputó tres rondas del WEC el año pasado. 

El ruso fue anteriormente un habitual al volante del Mercedes-AMG GT3 en el GTWCE con el equipo francés, ganando el título de la Copa de Resistencia en 2019 y 2023. 

El australiano Shahin se cambia desde el equipo Manthey Porsche, con el que terminó segundo en LMGT3 el año pasado y ganó la clase en Le Mans. 

Su anuncio sigue al traslado de Sean Gelael y Darren Leung, compañeros de equipo de Farfus el año pasado, de WRT a United Autosports para la nueva temporada.

#31 Team WRT BMW M4 LMGT3: Darren Leung, Sean Gelael, Augusto Farfus

#31 Equipo WRT BMW M4 LMGT3: Darren Leung, Sean Gelael, Augusto Farfus

Fotografía de: Andreas Beil

El BMW #31 se inscribirá bajo el nombre de The Bend Team WRT en referencia a la pista de carreras que Shahin desarrolló, The Bend Motorsport Park, en el sur de Australia.

BMW también ha cerrado las alineaciones de los M4 del Campeonato IMSA SportsCar que correrán con pilotos de fábrica antes de las 24 Horas de Daytona, que abren la temporada, los días 25 y 26 de enero.

Dan Harper y Max Hesse correrán con un GT Daytona Pro para Paul Miller Racing y contarán con el apoyo de Farfus y Jesse Krohn en las rondas de la IMSA Endurance Cup. 

Neil Verhagen, que al igual que Harper y Hesse se graduó en el revivido programa junior de BMW, compartirá un segundo equipo Miller Pro con Madison Snow, mientras que Van der Linde y Connor De Phillippi se unirán a ellos en los programas de resistencia.

Rob Foley, que ha sido contratado por BMW desde 2023, compartirá un asiento regular en la clase GTD de Turner Motorsport en una campaña norteamericana completa con Patrick Gallagher y estará acompañado en las carreras de resistencia por Jake Walker y en Daytona por Jens Klingmann.

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Fuente: https://lat.motorsport.com/wec/news/valentino-rossi-wec-2025-wrt-bmw/10688699/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-ENDURO&utm_term=News&utm_content=lat

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