Ocon no correría con Alpine en el GP de Abu Dhabi, Doohan al relevo

Esteban Ocon dejará su asiento en Alpine Fórmula 1 antes del Gran Premio de Abu Dhabi, y se espera que Jack Doohan debute en la carrera de 2024, según ha sabido Motorsport.com

El piloto francés se retiró en la primera vuelta de la carrera de Qatar después de verse envuelto en un choque con Franco Colapinto y Nico Hulkenberg, y se entiende que esta será su última carrera para el equipo de Enstone antes de unirse a Haas para 2025.

Ocon se unió al equipo en 2020, cuando era conocido como Renault, y consiguió su primera y única victoria en un gran premio para el equipo franco-británico en el Gran Premio de Hungría de 2021.

Se entiende que Alpine ha considerado una “posibilidad” que Ocon sea relevado para la carrera de Abu Dhabi, ya que el equipo le había pedido que mejorara su rendimiento con respecto a Gasly; durante el fin de semana de Las Vegas, en el que Gasly se clasificó tercero en la parrilla, había surgido un claro abismo entre ambos en cuanto a ritmo.

Gasly reafirmó su dominio actual en Qatar, donde, a pesar de las diferencias en la especificación del alerón delantero, ya que Gasly tenía el nuevo morro más corto, no había diferencias aparentes en la especificación entre los coches.

Por ello, el equipo ha estado sopesando si dar a Doohan la oportunidad de debutar una carrera antes como preparación para 2025, mientras que Ocon estará, no obstante, en Abu Dhabi para unirse a Haas en los test de final de temporada en Yas Marina.

Esta es la conclusión de una temporada que se ha vuelto cada vez más tempestuosa entre Ocon y Alpine, lo que finalmente llevó a los dos a cortar lazos para la próxima temporada.

Su posición estuvo brevemente amenazada en el equipo después de un polémico choque con su compañero Pierre Gasly en Mónaco, donde trató de forzar su paso en Portier y causó daños a ambos coches.

Estos temores se disiparon a tiempo para Canadá, pero en ese momento se anunció que Ocon abandonaría Alpine para fichar por Haas en 2025.

Bajo el asesoramiento de Flavio Briatore, Alpine intentó hacer una oferta de última hora para cortejar a Carlos Sainz para 2025, pero finalmente fue superada por Williams. El equipo anunció entonces que ascendería al piloto reserva Jack Doohan al asiento junto a Gasly.

Aunque Ocon lideró el vital 2-3 final de Alpine en una carrera en Brasil pasada por agua, se había quedado a varios puntos de Gasly a lo largo de la temporada, y finalmente se clasificó 20º en Qatar.