Red Bull admite que cambió “todo lo que podía cambiar” para la pole de Verstappen

Christian Horner considera que Red Bull cambió “todo lo que podía cambiar” para mejorar su coche RB20 en la preparación para la clasificación del Gran Premio de Qatar, lo que ayudó a Max Verstappen a sellar la pole position.

Verstappen elogió al equipo por su cambio de forma, después de haber logrado sólo el sexto lugar en la parrilla para la carrera sprint, en la que terminó octavo después de una mala primera vuelta.

Esto llevó a Red Bull a ir por todo con su puesta a punto cuando el parque cerrado se abrió después del sprint, y Verstappen sintió una mejora inmediata en el equilibrio, que había descartado como “terrible” al principio del día.

En declaraciones a Sky F1, Horner dijo que Red Bull cambió todo lo que pudo para conseguir que los neumáticos rindieran en las condiciones más frías de la noche qatarí, lo que finalmente logró cuando Verstappen se colocó por delante de George Russell para ganar la pole position.

“Es un gran cambio. Creo que los ingenieros y el equipo de Milton Keynes han trabajado muy duro”, dijo Horner a Sky.

“Han conseguido una buena puesta a punto en el coche, Max se ha sentido inmediatamente (más confiado), su primer comentario ha sido que se siente mejor. Y luego ha salido a darlo todo de la forma más espectacular”.

“Prácticamente todo lo que podíamos cambiar, lo cambiamos”.

“Nunca se sabe si todo va a salir bien. Y lo hizo, y él fue capaz de clavarlo. Ayer nos costó mucho, en la curva 1, en la 2 y, sobre todo, en la última, y un poco también en la siete. Y esas curvas de repente cobraron vida para nosotros”.

“En la última vuelta, George iba a la par en la última curva y él ha clavado la última curva, y ha sido suficiente”.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB20

Foto: Zak Mauger / Motorsport Images

Verstappen explicó que el hecho de que su coche estuviera más “conectado” le había dado la confianza para empujar más en la clasificación, y no había esperado ver tal progreso en la parte sprint del fin de semana.

Señaló que la carrera del domingo sería un reto totalmente distinto, y espera que la nueva configuración le permita mitigar el desgaste del neumático delantero izquierdo en las numerosas curvas de radio largo de Qatar.

“No me lo esperaba. Bien hecho por el equipo por darme un coche que parece un poco más conectado. Una vez que el coche está un poco más unido, se puede empujar también más fuerte y me sentí mucho mejor en la clasificación”. 

“Hemos cambiado algunas cosas en el coche, pero nunca pensé que fuera a cambiar tanto el rendimiento. Es prometedor. Espero que también dure más en carrera”. 

“Aún no lo sé, pero ya me he sentido mucho más estable en una vuelta, y eso es exactamente lo que necesitamos. Va a ser una carrera dura físicamente, pero creo que también lo será para los neumáticos, para asegurarte de que los llevas bien”. 

“La parte delantera izquierda aquí se consume bastante. Se trata de gestionarlo mañana. Espero que con la puesta a punto que tenemos ahora en el coche, sea un poco mejor”.