Ferrari, en Las Vegas, está entre los favoritos a la victoria. De hecho, quizás sea el favorito. Al final de la calificación en el circuito de Nevada, los SF-24 rindieron mejor de lo esperado en la temida vuelta en seco, con Carlos Sainz segundo y Charles Leclerc cuarto.
Las bajas temperaturas no ayudaron a Ferrari a poner los neumáticos Blandos en la ventana de uso adecuada, pero el resultado final les recompensa y les coloca en una buena posición para la carrera de mañana.
Frédéric Vasseur, director del equipo Ferrari, comentó la sesión de clasificación en Las Vegas a los micrófonos de Sky Sport F1. El directivo transalpino no ocultó su optimismo, sobre todo después de ver el ritmo de carrera mostrado por los dos monoplazas de Maranello en los entrenamientos libres.
“¿Hacer un uno-dos mañana? Es un poco optimista, pero sin duda estamos en una muy buena posición. Sabemos que esta temporada somos más fuertes en carrera que en clasificación. Llevamos todo el fin de semana sufriendo en la vuelta en seco porque no podemos meter la energía adecuada en los neumáticos para que funcionen bien. Pero en la Q3 hemos ido mejor, al menos con Carlos. Pero mañana tenemos que completar el trabajo. Nuestro ritmo es bueno, así que las perspectivas son alentadoras”.
Carlos Sainz, Ferrari SF-24
Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images
Mañana, como en las últimas carreras, la gestión de los neumáticos debería jugar un papel clave como para Carlos Sainz, que siempre ha sido uno de los mejores intérpretes de los neumáticos Pirelli y su gestión durante la prueba más importante del fin de semana.
“Si nos fijamos en lo que ha pasado en las dos últimas carreras, la gestión de los neumáticos ha jugado un papel clave y creo que este fin de semana será igual. Adelantar es posible si eres rápido y nosotros tenemos una buena velocidad punta. Tendremos que gestionar muy bien los neumáticos. Si podemos hacerlo, estaremos en una muy buena posición”.
El resultado de Sainz, que fue capaz de batir a Leclerc en un circuito urbano, no pasó desapercibido. Vasseur explicó lo que materializó este resultado, pero también subrayó que, mañana, Leclerc tendrá todas las posibilidades de dar la vuelta a la situación y aspirar al menos al podio.
“No me sorprende ver a Sainz por delante de Leclerc en una vuelta en seco en un circuito urbano porque, incluso en la calificación, la gestión de los neumáticos ha jugado un papel clave. Había que ser capaz de poner la energía adecuada en los neumáticos. Con los minutos disponibles en la Q3, no fuimos capaces de hacerlo de la mejor manera posible en los dos stints. No fue fácil encontrar la puesta a punto correcta en la preparación de los neumáticos, pero Carlos hizo un gran trabajo. Charles tuvo más dificultades, pero esto no es Mónaco. La carrera será larga y será posible adelantar.
Por último, aquí está la conclusión que huele a manifiesto: no puedes estar satisfecho. Si quieres ganar el Campeonato de Constructores, tienes que llevar la carrera a casa mañana. “No me conformaría con ir a Qatar con este resultado en la carrera. Tenemos que ir a por más”, concluyó Vasseur.