Fernando Alonso y Lance Stroll arrancarán la carrera sprint de Brasil desde el pitlane tras realizar cambios radicales en sus monoplazas Aston Martin F1.
Alonso y Stroll tuvieron problemas de velocidad en la sesión de clasificación del viernes, en la que sólo pudieron ser 16º y 19º respectivamente.
En respuesta al resultado y con el deseo de afinar aún más la puesta a punto de su coche para el resto del fin de semana, ambos Aston Martin han sido sometidos a cambios en condiciones de parque cerrado, lo que significa que tienen que salir desde el pitlane.
El documento de la FIA indicó que tanto la especificación de la carrocería como la puesta a punto de la suspensión de los coches de Alonso y Stroll se han modificado durante la noche.
Zhou Guanyu, de Sauber, que se clasificó último, también ha visto modificada la configuración de su suspensión y se alineará detrás de los dos Aston a la salida de boxes.
Alonso ya había sugerido tras la clasificación que trataría el sprint de 24 vueltas como una sesión de entrenamientos, calificando la carrera de “inútil” desde su humilde posición en la parrilla.
“Para nosotros, el sprint no significa nada, ya que sólo hay ocho coches que puntúan”, dijo el bicampeón del mundo. “E incluso si eres octavo o séptimo, sumas un punto o dos. Así que el formato no recompensa nada por ser rápido el viernes por la noche y el sábado”.
“Para nosotros hay mucho más enfoque en el domingo, así que esa es la forma en que tratamos los fines de semana de sprint. Un poco inútil hasta el sábado por la tarde. Y este también es el caso”.
Alonso explicó que los experimentos de puesta a punto tras la única sesión libre del viernes también habían sido una de las razones por las que la sesión de clasificación del equipo Aston Martin había sido tan discreta.
“No tuvimos ritmo en la clasificación”, dijo. “Hicimos algunos cambios también después de la FP1 que sabíamos que tal vez eran perjudiciales para el ritmo del coche. Pero teníamos que centrarnos en el domingo más que en el sábado, así que para nosotros el sprint es más un entrenamiento libre”.
Watch: ASÍ FUE LA POLE SPRINT PARA CHECO Y COLAPINTO EN BRASIL F1 2024