Pato O’Ward llegó al hospitality de McLaren con una gran sonrisa y sorprendido de la cantidad de medios que lo esperaban luego de tomar parte en la FP1 del Gran Premio de México donde finalizó en la posición 13 tras una vuelta rápida en la parte final con los neumáticos blandos.
La práctica no fue del todo como el mexicano de McLaren, quien tomó el coche de Lando Norris, hubiera esperado dado que hubo dos banderas rojas; la más importante por un accidente entre el Williams de Alex Albon y el Ferrari de Oliver Bearman, quien reemplazaba a Charles Leclerc.
Para O’Ward la experiencia de correr en México fue parte de lo que esperaba aunque le hubiera gustado más tiempo en pista.
“Claro que claro que lo disfruté, pero la hora se pasa muy rápido”, expresó el mexicano quien señaló llegó a ver entre el público algunos carteles con su rostro, pero poca atención pudo ponerles “porque en el equipo te están diciendo una cosa u otra. Es tanto que solo te concentras en eso”.
Pato O’Ward, McLaren F1 Team
Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images
“Una hora se sintió que se pasó muy rápido, porque siento que mucho tiempo lo pasé en el box, pero las vueltas que si tuve allá afuera ya te imaginas la sonrisota. Los autos de F1 son únicos y especialmente en las secciones rápidas, el cambio de dirección, o sea no, es una chulada”, expresó el mexicano.
O’Ward reconoció que McLaren no le dejó presionar totalmente el acelerador dado que tenía que evaluar nuevos elementos aerodinámicos para la escudería.
“Me decían ‘necesitamos información. Y esta información es extremadamente importante para lo que va a ser el resto del fin de semana´. Así que estaba muy claro que tenía que hacer y lo que tenía que priorizar. Pero es bastante difícil cuando no conoces este coche. No conoces mucho esta pista y estás tratando de aprender por ti mismo, pero también estás tratando de mantenerte lo más consistente y como sabes, lo más consistente posible para el equipo, para todos los datos que están recopilando. Pero estoy muy contento”, finalizó.