El Gran Premio de Baltimore de 2013, la tercera edición de la carrera, se llevó a cabo el 1 de septiembre de 2013. Las calles de Baltimore, Maryland, albergaron la decimosexta ronda de la serie IndyCar 2013 y sería la última vez que el campeonato visitaría este increíble circuito urbano.
Lo más destacado de la carrera del Gran Premio de Baltimore 2013
La última carrera de este gran evento se vio interrumpida por seis banderas amarillas, cinco de las cuales tuvieron lugar entre las vueltas 41 y 65. Simon Pagenaud pudo tomar la delantera hacia el final de la carrera y contener a Josef Newgarden para ganar con una ventaja de cuatro segundos. ventaja, siendo ésta sólo la segunda victoria del año para el francés.
Baltimore debuta en Assetto Corsa
Esta versión de Baltimore ciertamente ha circulado dentro de la comunidad. El escaneo original fue creado para rFactor Leschwaab, luego fue portado a GTR 2 por saschalolxd y finalmente, ha sido llevado a Assetto Corsa por damone13x. Finalmente, el gurú del circuito de IndyCar, Rainmaker_87, terminó este fantástico circuito.
Características de Baltimore 2013
– IA competitiva
– Mapa de pistas totalmente compatible
– Soporte para el modo Hotlap
– Todas las cámaras de repetición de DaBaeda.
– Soporte para el modo Time Attack
– 26 boxes con pit lane de trabajo preciso
– Soporte CSP: RainFX, GrassFX
– Configuración de luz nocturna completa
– 2 diseños: un inicio histórico correcto y la posición de inicio original de rFactor
– Opción para mallas de carretera con baches y lisas en la carpeta de extras, el estándar es con baches
La famosa curva cerrada de Baltimore
El circuito funciona perfectamente tanto en el modo Hotlap como en Time Attack. Sin embargo, el verdadero desafío está en las carreras de IA. La IA es competitiva en la clasificación, como se menciona en la sección de características, sin embargo, todavía son tan buenas como Assetto Corsa La IA puede serlo cuando corre rueda contra rueda, lo cual desafortunadamente es mediocre. Esto no es culpa de Rainmaker_87.
El diseño lleno de baches que está configurado por defecto proporciona un nivel inesperado de desafío. Hay muchas características de diseño y adiciones que son similares al circuito anterior de Rainmaker_87, la versión de 1998 del circuito urbano de Houston, pero un aspecto que realmente destaca son los bordillos de la chicane.
Los bordillos empinados lanzan tu coche por los aires si eres demasiado codicioso.
La calidad del circuito de Baltimore es la que se espera del trabajo de Rainmaker. La pista es difícil de aprender, pero una vez que comienzas a unir los sectores, es una de las cosas más divertidas que puedes tener. Assetto Corsa. Asegúrese de descargar el circuito aquí en OverTake.gg.
¿En qué circuito histórico de Indycar te gustaría ver el próximo? Assetto Corsa? ¡Háganos saber en los comentarios a continuación!
Nota: El contenido ha sido traducido por Google Translate, por lo que algunos términos pueden ser imprecisos
Fuente: https://www.overtake.gg/news/indycars-2013-baltimore-street-circuit-layout-debuts-in-assetto-corsa.2485/