Nissan ha anunciado su alineación de pilotos para la temporada 2024-2025 de Fórmula E, la Season 11 del campeonato eléctrico, en la que Norman Nato será sustituto de Oliver Rowland. El francés vuelve con un contrato de un año al que ya fue su equipo como sustituto del argentino Sacha Fenestraz, que sale después de dos temporadas con el fabricante japonés.
Así, Nissan contará con una pareja experta para el estreno delGen3 Evo, el nuevo monoplaza de Fórmula E, dos pilotos que además conocen bien a la escudería. Rowland fue una de las estrellas de la Season 10, liderando a Nissan con dos poles, dos victorias y siete podios que le dejaron cerca de la tercera posición pese a haberse tenido que perder la doble ronda en Portland por enfermedad.
Nato disputó la temporada 9 (2022/2023) con el equipo, y en el ePrix de Roma logró el que era el primer podio bajo la identidad completa de Nissan. El pasado año compitió con Andretti con una gris actuación que le vio lograr tres vueltas rápidas pero solo un podio para ser 15º.
“Estamos entusiasmados por la temporada 11 después de una muy buena actuación en la última campaña. Hemos renovado nuestra alineación de pilotos con la vuelta de Norman, que aportará su gran experiencia y rendimiento”, dijo Tommaso Volpe, director general y jefe de equipo del equipo Nissan Fórmula E.
“Norman conoce bien al equipo y demostró su talento cuando estuvo anteriormente con nosotros. Sus comentarios y conocimientos son valiosos y tiene un historial de desarrollo de coches, por lo que estamos encantados de verle de vuelta. Oli tuvo una fantástica temporada 10 y confiamos en que puede seguir a ese nivel. Creemos que Norman y Oli formarán una pareja fuerte, ambos son hombres de equipo y harán todo lo posible para ayudarnos a mejorar durante el próximo año”.
Norman Nato y Oliver Rowland, Nissan Formula E Team
Volpe también tuvo palabras positivas para despedir a Sacha Fenestraz, que solo pudo ser 17º con 130 puntos menos que su compañero Rowland: “Aunque no ha sido una decisión fácil, tenemos que despedirnos de Sacha. Ha sido una parte fundamental de la creación y el desarrollo del equipo Nissan Fórmula E, y le agradecemos su duro trabajo y su actitud siempre positiva. Estamos orgullosos de haber crecido junto a él y le deseamos todo lo mejor para su futura carrera”.
Fenestraz ya está buscando otras opciones para el curso 2025, e incluso explora opciones para seguir en la parrilla.
El próximo año se espera que Nato sea uno de los pilotos del equipo Jota con Cadillac en el WEC, y el problema es que el ePrix de Berlín de Fórmula E (con dos carreras) coincidirá con las 6 Horas de Sao Paulo del campeonato del mundo de resistencia. Aún no se ha tomado una decisión, pero parece que la prioridad de Nato sería el WEC.
“Estoy muy contento de volver al equipo”, dijo Nato. “Terminamos la temporada 9 juntos con fuerza y espero retomar el ritmo donde lo dejamos. Nuestro objetivo es rendir al máximo nivel, por lo que el hecho de conocer el coche y el equipo será de gran ayuda. Oli demostró lo rápido que es la temporada pasada. Llevamos luchando en la pista desde la Fórmula Renault 2.0, ¡pero nunca hemos sido compañeros de equipo! Estoy seguro de que nos llevaremos bien y espero que podamos compartir algunos podios juntos. Será interesante ver cómo ha mejorado el coche y el objetivo es claro: queremos ganar carreras y campeonatos. Por último, le deseo todo lo mejor a Sacha, es un gran tipo y nunca es fácil sustituir a alguien con quien has trabajado anteriormente. Estoy seguro de que volveremos a competir juntos muy pronto”.
Norman Nato y Sacha Fenestraz fueron compañero en Nissan Formula E en 2023
Los test de pretemporada de la Season 11 de Fórmula E serán del 4 al 7 de noviembre en el Circuito Ricardo Tormo de Cheste (Valencia) y el mundial empezará con el ePrix de Sao Paulo el 7 de diciembre.