’08 LAMBORGHINI GALLARDO LP 560-4 El Gallardo, o “Baby Lambo”, debutó en 2003 y recibió muchas mejoras a lo largo de un período de cinco años, incluidas varias evoluciones de alto rendimiento. En el Salón del Automóvil de Ginebra de 2008, debutó un modelo actualizado que eclipsaría a todos sus predecesores. En la superficie, el nuevo Gallardo LP 560-4 parecía como si simplemente hubiera tomado señales de estilo del Lamborghini Reventón de edición limitada, pero en verdad, había sufrido modificaciones significativas. La más destacada de ellas fue el crecimiento de su motor V-10, la cilindrada aumentó de 5,0 L a 5,2 L. El cambio a inyección directa permitió aumentar la compresión del motor de 11,8:1 a 12,5:1. Combinado con mejoras en la admisión y el escape, el motor produjo 552,3 CV y 55,1 kgfm de torque, lo que representó una mejora de 39,4 CV y 3,1 kgfm con respecto al Gallardo anterior. El tren motriz empleó la misma transmisión 4WD permanente y acoplamiento viscoso que el Gallardo anterior. Se ofrecieron dos opciones de transmisión: una 6MT y una E-gear de 6 velocidades. La última E-gear en particular se mejoró en gran medida, su velocidad de cambio se acortó en un 40% en el modo deportivo “CORSA”. También se hicieron muchos esfuerzos de reducción de peso, lo que resultó en que el vehículo pesara 20 kg menos que los modelos anteriores, a 1.410 kg. Gracias a la combinación de las mejoras, la velocidad máxima del LP 560-4 se elevó a 201,9 mph y aceleró de 0 a 62 mph en solo 3,7 segundos, lo que lo coloca no solo unos pocos pasos por delante, sino a pasos agigantados, de sus rivales. El Lamborghini Gallardo LP 560-4 2008 ya está disponible para conducir en Gran Turismo 7 con la actualización gratuita 1.49. #GT7 #Lamborghini #Gallardo #GallardoLP560
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