Siguiente Un breve retrasoEl McLaren 720S GT3 EVO ya está disponible para iRacing Miembros.
Marca la desaparición de la antigua MP4-12C, la primera incursión del fabricante británico en la popular categoría de carreras, que ahora se clasifica como contenido heredado. Hace tiempo que fue superada en el mundo real, primero por la 650S, luego por la 720S y ahora por la 720S EVO.
Para aquellos que ya poseen el auto deportivo de la era de Ron Dennis para la plataforma, es posible que reciban una compensación en forma de créditos de iRacing. El acuerdo depende de cuánto tiempo haya pasado desde que agregaron el modelo a su lista:
- 0-90 días = 100% de compensación de precio
- 91-180 días = 75% de compensación de precio
- 181-365 días = 50% de compensación de precio
- 366+ días = sin compensación
Al igual que el resto de la categoría GT3, el 720S Evo se puede utilizar bajo la lluvia y como parte de carreras de IA.
El bólido con motor central se anunció inicialmente para su lanzamiento en la temporada 4, el 4 de septiembre, pero se retrasó “a la espera de la aprobación final de McLaren”. según el servicio de simulación de carreras por suscripción.
Ya está disponible, una vez que el servicio vuelva a estar en línea, hoy (9 de septiembre) por $11,95.
También se lanzó una actualización del parche 1 de la temporada 4, que incluye la consolidación de los catamaranes al costado de la pista en Cadwell Park, ajustes de sonido del BMW M4 GT4 y la eliminación de un bache en la Chicane del Circuito de Spa-Francorchamps.
Registro de cambios del parche 1 de la temporada 4 de iRacing
Simulación
Sistema meteorológico de iRacing
- La salida de telemetría para la precipitación actual se ha actualizado para utilizar la precipitación real al inicio/finalización.
Gráficos
- Se solucionó un problema por el cual los materiales reflectantes en los conos y otros objetos laterales de la pista instanciados (duplicados) no recibían correctamente la luz de los faros del vehículo.
- Se solucionó un problema en el que se podían ver algunas líneas finas flotando sobre algunos árboles.
Repetición
- Se solucionó un problema por el cual podían quedar partículas de humo en el mundo al recorrer una repetición.
Controles
- Se ha actualizado la API de Simucube.
- Se ha actualizado la API de Conspit.
Coches
Autos de la clase Next Gen de la NASCAR Cup Series
- Se han actualizado las configuraciones de iRacing.
Autos de la clase Xfinity de NASCAR
- El tablero ahora está retroiluminado en los autos oponentes.
- Se han actualizado las configuraciones de iRacing.
Autos de la clase TCR
- Se solucionó un problema por el cual no se podían cambiar los tipos de neumáticos durante las sesiones de configuración fija.
BMW M4 G82 GT4
- Los sonidos del motor del automóvil se han mejorado significativamente.
- Se actualizaron las capas de textura de las calcomanías de daños y suciedad.
- Se solucionó un problema de “imposibilidad de jugar” con un logotipo reflejado en la parrilla delantera.
Dallara IR18
- P2P ahora está disponible para su uso durante hasta 15 segundos en el Gran Premio de Detroit en Belle Isle y WeatherTech Raceway Laguna Seca.
Miniatura de Dirt Stock
- Se han actualizado las configuraciones de iRacing.
Ford Mustang FR500S
- El espacio para los pies se ha oscurecido.
Ford Mustang GT3
- Se corrigió un problema con la orientación del cubo de la rueda.
Indy Pro 2000 PM-18
- Se han actualizado las configuraciones de iRacing.
Lamborghini Huracán GT3 EVO
- Se solucionó un problema por el cual, si se seleccionaba la marca IMSA para su uso, uno de los miembros del equipo de boxes olvidaba quitar el parasol del parabrisas, lo que hacía que conducir fuera bastante complicado.
McLaren 720S GT3 EVO
- ¡El McLaren 720S GT3 EVO, un nuevo coche deportivo, ya está disponible para comprar y competir!
- Desde 2019, el McLaren 720S GT3 ha demostrado ser una de las plataformas GT3 más competitivas del mundo. Ese éxito solo continuó en 2023 con la introducción del 720S GT3 EVO, que mejoró la aerodinámica, la suspensión, el equilibrio general y otros elementos clave del automóvil. El 720S GT3 EVO es un automóvil popular entre los clientes en todo el mundo. Después de una larga asociación con la marca McLaren tanto en sus concesionarios de automóviles como en la clase GT4, Pfaff Motorsports llevó el automóvil a la clase GTD Pro de IMSA para la temporada 2024 por primera vez. El equipo logró su primer podio con el 720S GT3 EVO en WeatherTech Raceway Laguna Seca en mayo, lo que se suma a la larga historia de McLaren GT3 en cabeza en todo el mundo.
- Los propietarios del McLaren MP4-12C GT3 en el momento de la implementación de este parche recibirán créditos iRacing como compensación por el lanzamiento de esta nueva versión del automóvil. La compensación se basa en el tiempo transcurrido desde que el cliente compró el McLaren MP4-12C GT3 y es la siguiente:
– – – – 0-90 días = 100% compensación de precio
– – – – 91-180 días = 75% de compensación de precio
– – – – 181-365 días = 50% de compensación de precio
– – – – 366+ días = sin compensación
- ¡AI Racing está disponible con este coche!
- ¡Este coche está listo para competir bajo la lluvia!
Rendimiento del Mercedes-AMG W12 E
- Se solucionó un problema por el cual los neumáticos traseros podían aparecer transparentes a determinadas distancias de la cámara.
Renault Clio RS V
- El espacio para los pies se ha oscurecido.
Stock de calle – Panther C1
- Se han actualizado las texturas de la carrocería para que coincidan mejor con el estilo del Casino M2 y el Eagle T3.
(Legado) McLaren MP4-12C GT3
- Con el lanzamiento del McLaren 720S GT3 EVO, el McLaren MP4-12C GT3 ahora se ha convertido en contenido (legado).
- Este vehículo ya no aparecerá en la Serie Oficial.
- El precio de este vehículo se ha reducido a $2,95 para los clientes directos de iRacing.
Pistas
Circuito Cadwell Park
- Se solucionó un problema en el que un bromista había colocado los bloques de marcadores de freno en el orden incorrecto al llegar a la curva de estacionamiento (curva 4).
- Un gato duplicado se ha fusionado en un solo gato. ¿Puedes encontrarlo ahora?
Circuito de Spa-Francorchamps
- Se ha regenerado el mapa de baches de la superficie de la pista, y se ha allanado un bache especialmente desagradable en la Chicane.
- Se ha aumentado la penalización por desaceleración en la vía de escape de la Chicane.
- Se han añadido conos para bloquear las entradas a los pozos cuando no están en uso.
- Se han añadido algunos marcadores de freno que faltaban.
- Se eliminaron algunas zonas de colisión fantasma de algunas barreras de neumáticos.
- Se posicionaron mejor las tribunas sobre el terreno y se mejoraron las paredes rocosas.
- Se han actualizado una variedad de texturas nocturnas.
- Se han podado algunas ramas de árboles que sobresalían hacia la pista.
- Se solucionó un problema en el que algunos árboles recibían iluminación doble.
- Se solucionó un problema con algunos polígonos de terreno de césped que sobresalían.
Circuito Zolder
- Se ha aumentado la penalización por desaceleración en la chicana de Villeneuve si se corta la trampa de grava. No lo hagas.
Nota: El contenido ha sido traducido por Google Translate, por lo que algunos términos pueden ser imprecisos
Fuente: https://traxion.gg/mclaren-720s-gt3-evo-available-for-iracing-following-approval/