¿Ha sido un éxito la lluvia en iRacing?

Imagen: iRacing.com

Basado en el guión del vídeo de Markus Søholm

Ya sea que usted sea un iRacing Jugador o no, habría sido difícil no saber del revuelo cuando finalmente se agregó la lluvia al simulador a principios de 2024. Había habido una gran expectativa con el iRacing Los desarrolladores lanzaron videos teaser y algunos detalles técnicos sobre cuán preciso sería realmente.

Cuando llegó la fecha de lanzamiento, toda la comunidad acudió en masa (nunca mejor dicho) a la plataforma para probar el nuevo sistema meteorológico de lluvia. Las primeras impresiones fueron, en su mayoría, muy buenas; conductores como Daniel Morad dijeron que era la lluvia más realista que había conducido en un simulador y que la física era increíble.

Pero nuestro residente iRacing El profesional Markus Søholm cree que el éxito lo define la comunidad, la frecuencia con la que compiten bajo la lluvia y si les gusta y la utilizan. Puede que te sorprendas mucho con el resultado, pero hasta entonces, hablemos primero de la implementación de la lluvia en sí. iRacing.

Lluvia de iRacing

El iRacing La plataforma ha estado en funcionamiento desde 2008, pero no fue hasta hace poco que comenzaron a desarrollar la lluvia, que recién llegó a tiempo para la segunda temporada de 2024. Después de pasar un tiempo conduciendo bajo la lluvia, es fácil entender por qué tardó tanto. Las líneas de carrera en clima húmedo son algo que debes tener muy en cuenta cuando compites bajo la lluvia, ya que conducir sobre líneas de goma te quitará la mayor parte del agarre.

Las líneas alternativas ni siquiera son un factor que se deba considerar en otros simuladores, con iRacing Replicando con gran fidelidad la típica pista de carreras en seco, que no es óptima bajo la lluvia. Además, debido a iRacingGracias a los escaneos láser inmensamente precisos, los desagües de cada pista se alinean con el lugar donde están en la vida real, por lo tanto, los charcos se forman en los mismos lugares donde se formarían en la realidad.

Sin embargo, a mucha gente le ha resultado difícil adaptarse a la conducción en condiciones de lluvia, ya que les cuesta mantenerse en la pista y, más aún, intentar conducir a cualquier velocidad. Como era de esperar, las carreras oficiales en condiciones de lluvia tienen una menor participación, debido a que la gente no quiere correr el riesgo de que su calificación iRating y su calificación de seguridad bajen, sin mencionar que no es tan agradable como conducir en condiciones secas.

El propio Markus se zambulló en lo más profundo de los charcos cuando corrió en el evento especial de 12 horas de Sebring de este año en la parte superior. Experimentó de primera mano lo brutal que puede ser la lluvia, ya que no podía ver lo que tenía delante. Casi chocó por detrás a su oponente que iba delante y perdió el control en varias ocasiones, y tiene un iRating de -como diría Vegeta de Dragon Ball- más de 9000.

Así que si resulta complicado para algunos de los mejores en iRacingsin duda lo será para nosotros, simples mortales. Hay que ser muy cauteloso, estar atento a los charcos que pueden provocar aquaplaning y ser capaz de estar atento a las señales de advertencia de que el coche va a soltarse. Por todo esto, más una comparación entre un coche mojado en la vida real a bordo y un coche sobre el asfalto, iRacingmira nuestro video en la parte superior del artículo.

¿Qué opinas de la lluvia? iRacingCuéntanoslo en Twitter en @OverTake_gg ¡o en los comentarios abajo!