Mercedes se ha comprometido a utilizar su nuevo suelo durante el resto del fin de semana del Gran Premio de Países Bajos de Fórmula 1, después de no estar seguro de su potencial cuando lo introdujo por primera vez en Bélgica.
Como parte de su programa de mejora que ha ayudado a convertir el W15 en un ganador de carreras, Mercedes probó por primera vez el nuevo suelo en Spa-Francorchamps antes de las vacaciones de verano.
Sin embargo, tras un viernes problemático en el que el equipo quedó desconcertado por la mala manejabilidad y la falta de velocidad en línea recta, se retiró el suelo y la escudería volvió a la especificación anterior.
El equipo confiaba en los datos que le llegaban de la fábrica y en que el nuevo diseño suponía una mejora, aunque su potencial no se hubiera desplegado de inmediato.
Para confirmar sus conclusiones, Mercedes dividió la especificación de sus coches en los primeros entrenamientos en Zandvoort, con George Russell rodando con el nuevo suelo y Lewis Hamilton con el antiguo.
Pero como el equipo está contento con la sensación inicial, y Hamilton lo rodó sin problemas en la FP2 mientras Russell se hacía con la primera posición en el clasificador, el equipo ha visto lo suficiente para estar seguro de que el nuevo suelo es el camino a seguir.
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
El director de ingeniería de Mercedes en pista, Andrew Shovlin, dijo que las cambiantes condiciones meteorológicas experimentadas el viernes por la mañana no eran ideales para establecer una imagen completamente clara de cómo estaba funcionando el suelo, pero había suficiente evidencia del día para estar seguros de que seguir con él es lo mejor.
“Hoy ha sido un comienzo alentador para el fin de semana”, dijo Shovlin. “Las condiciones en la FP1 fueron particularmente complicadas, con vientos muy fuertes y lluvia torrencial que dificultaron una buena lectura del suelo actualizado que trajimos a Spa”.
“Sin embargo, lo que vimos parece estar en línea con las expectativas, así que continuaremos el fin de semana con eso instalado en ambos coches”.
Mercedes se está preparando para una dura lucha con sus rivales más cercanos McLaren y Red Bull este fin de semana, con las diferencias entre ellos muy ajustadas.
“Ha sido difícil debido a las condiciones de viento. Quizás sean las condiciones más ventosas en las que recuerdo haber pilotado un F1 en los últimos años. Sin embargo, el coche estuvo funcionando muy bien y el suelo actualizado que trajimos a Spa pareció estar funcionando eficazmente”, dijo Russell.
“El pelotón de cabeza parece estar bastante unido una vez más. Esperamos enfrentarnos a otra fascinante batalla durante el resto del fin de semana por los puestos del podio”.
