Puede que FlashFire no sea un nombre del que muchos aficionados a las carreras de simulación hayan oído hablar, pero el fabricante de hardware lleva un tiempo activo en su Taiwán natal. La empresa produce periféricos para juegos, incluidos equipos de carreras de simulación, especialmente equipos de nivel básico. Sin embargo, en la gamescom 2024, FlashFire ha dado el paso hacia el mundo de la transmisión directa por primera vez con su nuevo paquete de distancia entre ejes “Silverstone”.
El conjunto incluye la nueva base de rueda de tracción directa X110, capaz de generar hasta 10 Nm de par, así como una rotación ajustable de 180 a 1080 grados. Pudimos probar la base de rueda en F1 24 en la gamescom, donde causó una buena primera impresión, aunque podría haber mejorado un poco más.
FlasFire también presentó las llantas W101 GT y W201 Formula en el evento, lo que permitió elegir la forma al utilizar la base DD.
Distancia entre ejes y llantas del FlashFire Silverstone
Distancia entre ejes de Imola
No solo se han anunciado la base y las llantas de Silverstone, sino que su nuevo volante ‘Imola’ también forma parte de la línea de juegos de FlashFire para la Gamescom 2024. Esta base está dirigida a los corredores de simulación de nivel de entrada que buscan actualizar su primer volante con un controlador, y las imágenes nos recuerdan a las de los VelocityOne de Turtle Beach un poco.
Lo que hace que la versión Imola con base entre ejes se destaque del resto de su gama es la palanca de cambios en forma de H. Puede que no sea nada espectacular en comparación con otras palancas de cambios, sin embargo, tiene una característica que rara vez se encuentra en otras palancas de cambios en forma de H.
Distancia entre ejes de FlashFire y palanca de cambios interesante
La palanca de cambios tiene un interruptor de marcha alta y baja, lo que significa que si la usa para conducir un camión o algo más que tenga un rango de marcha alta y baja, como un 4×4 en BeamNG.driveEs excelente tener este interruptor. La palanca de cambios también tiene un botón de freno de mano, lo que permite usarla también como freno de mano, un poco como el Thrustmaster TH8A, pero con menos trabajo de configuración.
En general, la gama FlashFire todavía está en sus primeras etapas de desarrollo, al menos fuera de Taiwán. La compañía consideró la Gamescom como una prueba para evaluar el mercado internacional, por lo que es posible que pronto aparezca una nueva opción de nivel de entrada. En nuestra opinión, un buen fabricante con el que compararla sería PXN.
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Fuente: https://www.overtake.gg/news/flashfire-gauges-international-market-debuts-new-hardware.2353/