Varios pilotos de MotoGP han apoyado abiertamente la decisión de nombrar a Simon Crafar como nuevo máximo responsable del Panel de Comisarios a partir de la temporada 2025. El ex piloto del campeonato y también del Mundial de Superbikes se convertirá en el nuevo ‘comisario jefe’ y tomará así el relevo de Freddie Spencer, bicampeón del mundo de 500cc.
Crafar es muy popular entre los aficionados extranjeros, gracias a su papel de comentarista y reportero en el pitlane en la realización internacional de MotoGP, en el VideoPass, y también goza de una buena reputación en el paddock por su experiencia y análisis.
El predecesor del neozelandés, Spencer, ha sido criticado en varias ocasiones por la toma de decisiones incoherentes, por lo que muchos esperan que el cambio ayude a reducir las quejas a la hora de decidir sobre las acciones polémicas de la categoría reina.
El actual líder de la general, Jorge Martín, espera que Crafar sea muy justo en su proceso de aplicación de penalizaciones, gracias a su profundo conocimiento del deporte y al tiempo que ha pasado evaluando cuidadosamente los incidentes en pista en su trabajo televisivo: “Para mí, es un gran cambio”, dijo el español. “Conozco bastante a Simón, y también sé que sigue pilotando”.
Jorge Martin, Pramac Racing
Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images
“Entenderá un poco mejor cómo se comporta la moto [actualmente], y cómo pueden cambiar las cosas. Puede ser un poco más equilibrado en diferentes situaciones. Está siempre tratando de entender el deporte, de aprender de nosotros, haciéndonos algunas preguntas. Así que será muy bueno en su nuevo trabajo”, siguió el de Pramac.
Otra crítica contra Spencer en su labor de jefe del Panel ha sido su falta de comunicación con los pilotos y los equipos, lo que suponía, a la postre, que mucha gente no entendía del todo el razonamiento que había detrás de algunas de sus decisiones. Crafar, por otro lado, interactúa regularmente con miembros del paddock como parte de su trabajo en televisión, y Pecco Bagnaia piensa que ésta es otra de las cualidades que le hacen idóneo para el papel de comisario.
“Creo que es uno de los trabajos más difíciles de hacer aquí, en el paddock, porque [decidir en] este tipo de cosas no es fácil”, comentó el vigente bicampeón del mundo. “Pero lo que creo que [hace] bueno a Simon es que podemos tener un buen diálogo con él. Hablamos mucho con él cada fin de semana, y si siempre puede seguir una misma línea [criterio], podría hacer un trabajo realmente bueno. Pero seguro que no es fácil”.
Francesco Bagnaia, Ducati Team
Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images
Otro piloto que expresó abiertamente su apoyo a Crafar fue Marc Márquez, que comentó lo siguiente: “Le deseo la mejor de las suertes a Simón, porque es un puesto muy difícil. Es como un árbitro de fútbol, es imposible contentar a todo el mundo. Al final, es la decisión correcta y tendremos que adaptarnos, si se [decide con] nuevas normas o las mismas, ver dónde está el límite. Entendemos que este año esto está cambiando un poco, y me siento cómodo”.
Crafar se mantuvo activo en el motociclismo hasta principios de la década de los 2000, y sigue pilotando motos de serie en circuitos. Marco Bezzecchi cree que tendrá así una mejor comprensión del actual Mundial de MotoGP, y que estará más capacitado para evaluar cualquier incidente entre pilotos.
“Para mí, él podrá entender mejor las carreras también, porque [sigue] pilotando”, explicó. “Freddie también pilotaba, pero era en una época completamente diferente. Crafar pilotó en el pasado, pero ha seguido viniendo a MotoGP durante todos estos años. Así que espero que pueda hacer un buen trabajo. Espero mucho, porque me cae muy bien. Pero entiendo que será difícil. Si le han elegido es porque tienen buenas razones para hacerlo”, finalizó el italiano.